- Начало
- 5 сент. 2026 г.ДОСТОВЕРНОСТЬ 75%от источник
Tesla отзывает и выкупает 15 импортированных Model 3 и Y без коленных подушек безопасности
Автоматический перевод оригинала
Оригинальное название: Tesla Recalls and Buys Back 15 Imported Model 3 and Y Cars Missing Knee Airbags
- Tesla подала отзыв по безопасности в NHTSA 7 июля 2026 г. (NHTSA 26V445, Tesla SB-26-00-004), охватывающий 15 автомобилей: 12 Model 3 модельного 2024 года, построенных с 21 декабря 2023 г. по 30 июля 2024 г., и 3 Model Y модельного 2026 года, построенных с 17 августа 2025 г. по 16 февраля 2026 г.[1][6]
- Автомобили были построены на заводах Tesla в Шанхае или Берлине по канадским стандартам безопасности, проданы в Канаде, а позже ввезены в США покупателями[1][3][4]
- У них нет коленной подушки безопасности, поэтому они не проходят испытание без ремней по FMVSS 208; у Model Y нет мер защиты, требуемых FMVSS 201, а Model 3 никогда не испытывали по стандарту бамперов Part 581[1][5]
- NHTSA сообщает, что несоответствие может снизить защиту пассажиров при аварии и повысить риск травм[5]
- С 4 июня 2024 г. по 3 апреля 2026 г. Tesla выдавала этим покупателям письма о соответствии, где говорилось, что автомобили отвечают всем применимым американским стандартам безопасности, бамперов и защиты от угона, кроме маркировки и дневных ходовых огней, - так их и ввозили[1][2]
- Tesla начала проверку 28 апреля 2026 г., когда запрос на письмо о соответствии пришёл не по обычным каналам, прекратила выдавать письма на автомобили шанхайской и берлинской сборки 8 мая, встретилась с Управлением главного юрисконсульта NHTSA 28 мая и 29 июня решила, что автомобили не соответствуют требованиям[1][4]
- Tesla бесплатно выкупит каждый затронутый автомобиль, ввезённый и зарегистрированный в США; для ещё не ввезённых автомобилей она отзывает письма о соответствии и направляет новые, где сказано, что автомобили не отвечают определённым FMVSS, и поэтому их нельзя ввезти таким путём[1][3]
- Магазины и сервисные центры Tesla должны были получить уведомление 10 июля 2026 г. или вскоре после этого, а письма владельцам планировалось разослать 5 сентября 2026 г.[1][5]
- Tesla сообщила NHTSA, что на 30 июня 2026 г. ей не известно о гарантийных обращениях, полевых сообщениях, авариях, травмах или смертях, связанных с этим дефектом[1][6]
Источники 6ДОСТОВЕРНОСТЬ 87%Общая достоверность: 87%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше
Первая запись — всегда источник пина. Общая достоверность — это взвешенное среднее того, насколько каждый источник подтверждает указанные выше время начала и окончания; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новым.
- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCLRPT-26V445-2573.pdfstatic.nhtsa.gov· Размещено 23 сент. 2026 г.· Начало 5 сент. 2026 г. ✓· 21% оценки
В графике отзыва в отчёте по Part 573 указано «Плановая дата уведомления владельцев о способе устранения: 05 сент. 2026 г.», а в подтверждении NHTSA[3][5][6] сказано «Письма владельцам должны быть отправлены по почте 5 сентября 2026 г.»; предложения о выкупе начинаются с этих писем, письмо владельцам в NHTSA пока не опубликовано, поэтому событие остаётся запланированным (сам отчёт подан 7 июля 2026 г.).
- [2]78%Tesla Is Recalling 15 Vehicles for a Reason We've Never Seen Before (MotorTrend)autos.yahoo.com· Опубликовано 21 июл. 2026 г.· 16% оценки
MotorTrend (syndicated on Yahoo Autos) explains how Tesla wrongly told buyers of 15 imported cars they met US crash standards and that owners get repurchase letters on or by September 5; it attributes the bumper-test gap to the Model Y, whereas the NHTSA[1][3][5][6] filing says the Model 3.
- [3]97%Tesla Service Bulletin SB-26-00-004: Repurchase Vehicle or Rescind Letter of Compliancestatic.nhtsa.gov· Опубликовано 16 июл. 2026 г.· 16% оценки
Tesla's own recall bulletin filed with NHTSA[1][5][6]: Canadian-market Model 3 and Model Y built at Giga Shanghai and Giga Berlin are noncompliant with FMVSS 201 and 208; US-registered cars will be repurchased and not-yet-imported cars get their letters of compliance rescinded.
- [4]85%Tesla to Buy Back Canadian Model 3 and Model Y Vehicles Incorrectly Imported Into the U.S.driveteslacanada.ca· Опубликовано 16 июл. 2026 г.· 16% оценки
Drive Tesla reports from the NHTSA[1][3][5][6] documents that Tesla is recalling and repurchasing 15 Canadian-spec Model 3 and Model Y cars imported into the US that lack the knee airbag and other FMVSS requirements.
- [5]98%NHTSA Recall Acknowledgement 26V445: Noncompliant Vehicles Incorrectly Imported/FMVSS 208, 201static.nhtsa.gov· Опубликовано 15 июл. 2026 г.· 16% оценки
NHTSA's[1][3][6] acknowledgement of Tesla's recall 26V445 (15 vehicles, 2024 Model 3 and 2026 Model Y): no knee air bags, possibly missing interior safety countermeasures, bumper tests not done; Tesla will repurchase US-registered vehicles and owner letters are expected to be mailed September 5, 2026.
Предложить исправление
Чего-то не хватает или есть ошибка? Напишите своими словами: ссылку, подтверждающую этот пин, другую дату начала или окончания и почему, или факт, которого нет или который неверен. ИИ сверит это с источниками пина, поищет лучшие и добавит любую страницу, которая вас подтверждает. Собственные источники пина всё равно весят больше всего. Изображение, на котором показано что-то другое или показано плохо, тоже проверяется и опускается ниже или заменяется.
