Пины по запросу place:SP467R

12 марта 1947 года 125 S Энцо Феррари, первый автомобиль с эмблемой Ferrari, был заведён и выехал за ворота завода в Маранелло; его двигатель — 1,5-литровый V12, разработанный Коломбо.

1 февраля 2024 года Scuderia Ferrari объявила, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон присоединится к команде в 2025 году по многолетнему контракту, заменив Карлоса Сайнса рядом с Шарлем Леклером.

На Дне рынков капитала в Маранелло Ferrari представила стратегический план до 2030 г. и показала готовое к производству шасси и компоненты Elettrica, своей первой полностью электрической модели, а также цели по декарбонизации к 2030 г. и два новых флагманских магазина, запланированных в Лондоне и Нью-Йорке.

23 января 2026 года Scuderia Ferrari представила в Фьорано SF-26, свой 72-й болид Формулы-1 и первый, построенный под регламент 2026 года, в более глянцевой и яркой ливрее Rosso Scuderia.

10 февраля 2026 года Ferrari сообщила о чистой выручке за 2025 год в EUR 7146 млн, рост на 7%, при EBIT EUR 2110 млн и портфеле заказов, тянущемся до конца 2027 года, и установила прогноз на 2026 год — около EUR 7,50 млрд выручки.

Чистая выручка Ferrari во втором квартале 2026 г. выросла на 8% до €1,938 млн при операционной прибыли €605 млн и марже EBIT 31.2%, а компания повысила прогноз выручки на 2026 г. примерно до €7.6 млрд на фоне сильного спроса на персонализацию и портфеля заказов, покрывающего 2027 г.

Собственный корпоративный календарь Ferrari на 2026 г. назначает результаты группы за третий квартал 2026 г. на 3 ноября 2026 г. — следующая публикация в цикле квартальной отчётности после июльских результатов второго квартала 2026 г.