Пины по запросу tag:XPeng

На XPeng AI Day 5 ноября 2025 года Хэ Сяопэн представил гуманоидного робота Iron нового поколения: рост 178 см, вес 70 кг, бионический позвоночник, кисть с 22 степенями свободы, три чипа Turing AI и твердотельные батареи; серийное производство намечено на конец 2026 года.

XPeng представила флагманский шестиместный внедорожник GX 20 мая 2026 года с ориентировочными ценами 279 800-359 800 RMB и ограниченной по времени стартовой ценой 269 800 RMB, что намного ниже цены предпродажи 399 800 RMB; за 12 часов модель получила 24 863 твёрдых заказа.

XPeng провела глобальную презентацию компактного кросс-купе Mona L03 в Мюнхене 16 июля 2026 года; в Китае доступны девять вариантов от 123 800 RMB в версиях BEV и EREV, а на 64 зарубежных рынках модель будет продаваться.

Авиационный регулятор Китая CAAC опубликовал предлагаемый первый список компаний, соответствующих требованиям сертификации лётной годности пассажирских eVTOL, в который вошла Aridge — подразделение XPeng по летающим автомобилям; это подтвердил He Xiaopeng 22 июля 2026 года.

Китайский рыночный регулятор SAMR объявил 24 июля 2026 года, что XPeng отзовёт 33 473 минивэна X9, выпущенных с августа 2023 по август 2025 года, из-за передних пневморессор, которые могут медленно травить воздух; отзыв начнётся 28 августа.

24 августа 2026 года XPeng согласовала выделение робототехнического бизнеса в Dogotix с обязательствами по финансированию около 900 миллионов долларов под руководством IDG Capital, оценкой до инвестиций в 5 миллиардов долларов и долей около 81,97%, остающейся у XPeng.

XPeng сообщила о выручке за второй квартал 2026 года в 19,74 млрд RMB, что на 8,0% больше год к году, при валовой марже 20,7% и чистом убытке 1,34 млрд RMB, и спрогнозировала 115 000-121 000 поставок в третьем квартале.

8 сентября 2026 года XPeng сообщила, что её производственная линия гуманоидных роботов, автоматизированная более чем на 80%, работает и робот Iron самостоятельно сошёл с неё; серийное производство намечено до конца 2026 года, продажи в Китае и за рубежом — в 2027 году.

XPeng представила G9L — флагманский 5-местный кроссовер в версиях с чисто электрической силовой установкой и с увеличенным запасом хода — 17 сентября 2026 года; официальные рекомендованные цены составляют 241 800-319 800 юаней, цены ограниченного срока действия — от 231 800 юаней.

XPeng объявила 8 октября 2026 года, что её роботакси будет называться Yoyo, после более чем 2 000 внутренних тестовых поездок в Гуанчжоу; безводительский пассажирский сервис запланирован на 2027 год, а также партнёрства с мобильными платформами.

XPeng планирует мировую премьеру G9L на Парижском автосалоне 12 октября 2026 года после того, как построенный в Европе предсерийный автомобиль проедет 1324 км от завода Magna в Граце до Парижа.