ПЕРЕНЕСЕНОДостоверность даты: ПЕРЕНЕСЕНОДата сдвинуласьНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПЕРЕНЕСЕНО»Позже на 8 летДОСТОВЕРНОСТЬ 57%Общая достоверность: 57%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью от 50% до 74%В 2024 г. JR Central заявила, что 2027 г. невозможен и линия не откроется раньше 2034 г.; в 2025 г. срок снова сдвинулся до не ранее 2035 г., что и указано сейчас в инфобоксе Wikipedia[2] (со ссылкой на Asahi Shimbun от 29 октября 2025 г.). Датировано последним днём 2035 г., самого раннего из названных сейчас годов.
Магнитоплан Chuo Shinkansen компании JR Central, который должен сократить время в пути Токио — Нагоя примерно до 40 минут, сдвинулся с запланированного открытия в 2027 г. на срок не ранее 2035 г.
$64B