รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
หมุดหมายทางกายภาพที่มีเอกสารยืนยัน หรือเครื่องหมายความคืบหน้า/การรายงานที่ระบุวันที่ วันที่สิ้นสุดช่วงเวลาแทนเฉพาะเดือน/ไตรมาสที่รายงาน ไม่ได้สร้างวันเดินเครื่องที่แน่ชัดขึ้นมา ค่าประมาณจากแหล่งข้อมูลมีป้ายกำกับ และไม่ถือเป็นวันเปิดดำเนินการในอนาคตที่ยืนยันแล้ว
TVA’s planned six-unit Allen aeroderivative addition, shown in the April 2025 public meeting materials, PDF page 10. This is an official design rendering, not a photograph of operating equipment.[1]
TVA June 30, 2026 Form 10-Q discloses $276 million spent and up to $155 million additional spending on its 200 MW Allen aeroderivative addition. Sum: up to $431 million, explicitly calculated from published project figures. This is an upper forecast spending envelope, not a quoted fixed-price contract. Allen aeroderivative addition: published generating capacity 200 MW. Operator-reported electric generating capacity; not annual energy production TVA explicitly reports constructing this 200 MW project after a December 2025 air permit. The planning-only Lagoon Creek project is separate and excluded.[1]
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
ชื่อต้นฉบับ: Allen aeroderivative addition — under construction
แบบ 10-Q ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 ของ TVA เปิดเผยค่าใช้จ่ายไปแล้ว 276 ล้านดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสูงสุด 155 ล้านดอลลาร์ สำหรับส่วนขยายแอโรเดริเวทีฟ Allen ขนาด 200 MW ผลรวม: สูงสุด 431 ล้านดอลลาร์ คำนวณอย่างชัดเจนจากตัวเลขโครงการที่เผยแพร่ เป็นกรอบค่าใช้จ่ายคาดการณ์ขั้นสูงสุด ไม่ใช่สัญญาราคาคงที่ที่อ้างถึง[3]
แบบฟอร์ม 10-Q ของ TVA ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2026 เปิดเผยว่าใช้จ่ายไปแล้ว 276 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีกสูงสุด 155 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับส่วนขยายเทอร์ไบน์อากาศยานดัดแปลงของ Allen ขนาด 200 MW รวม: สูงสุด 431 ล้านดอลลาร์สหรัฐ คำนวณอย่างชัดเจนจากตัวเลขโครงการที่เผยแพร่ นี่เป็นกรอบรายจ่ายคาดการณ์ขั้นสูงสุด ไม่ใช่สัญญาราคาคงที่ที่อ้างอิง ส่วนขยายเทอร์ไบน์อากาศยานดัดแปลงของ Allen: กำลังผลิตที่เผยแพร่ 200 MW กำลังผลิตไฟฟ้าที่ผู้ดำเนินการรายงาน ไม่ใช่การผลิตพลังงานรายปี TVA รายงานอย่างชัดเจนว่ากำลังก่อสร้างโครงการ 200 MW นี้หลังได้รับใบอนุญาตด้านอากาศในเดือนธันวาคม 2025 โครงการ Lagoon Creek ที่ยังอยู่ในขั้นวางแผนเป็นโครงการแยกต่างหากและไม่รวมอยู่ด้วย[3]
เก็บไว้เฉพาะโครงการที่มีหลักฐานการก่อสร้างจริง การทดสอบเดินเครื่อง หรือการเปิดดำเนินการในปี 2025–2026 และมีต้นทุนกับกำลังผลิตไฟฟ้าเฉพาะโครงการที่เผยแพร่ ต้นทุนใช้ขอบเขตและสกุลเงินที่เผยแพร่ ไม่มีการประมาณการเทียบเคียงหรือการแปลงสกุลเงิน MW คือกำลังผลิต ไม่ใช่ปริมาณไฟฟ้าที่ผลิตต่อปี พลังงานต่อปีที่คาดไว้ หากมีระบุ เป็นการคาดการณ์ จุดบนแผนที่คือที่ตั้งโรงไฟฟ้า/โครงการที่มีรายงาน และอาจเป็นตำแหน่งโดยประมาณ มุมมองบัญชีรายการที่ตรงกันและข้อเสนอขยายกำลังผลิตที่ถูกตัดออกไม่ใช่กำลังผลิตที่นำมารวมได้
ส่วนขยายเทอร์ไบน์อากาศยานดัดแปลงของ Allen หกหน่วยตามแผนของ TVA ปรากฏในเอกสารการประชุมสาธารณะเดือนเมษายน 2025 หน้า 10 ของ PDF นี่เป็นภาพจำลองการออกแบบอย่างเป็นทางการ ไม่ใช่ภาพถ่ายของอุปกรณ์ที่กำลังใช้งาน เครดิต: Tennessee Valley Authority ไม่ระบุชื่อศิลปิน แหล่งที่มาและแกลเลอรี; สื่อต้นฉบับ
ที่ตั้งพื้นที่ Allen ของ TVA และแบบเทอร์ไบน์อากาศยานดัดแปลงที่เสนอ เอกสารการประชุมเดือนเมษายน 2025 หน้า 3 ของ PDF ภาพถ่ายทางอากาศที่มีป้ายกำกับแยกโรงไฟฟ้าถ่านหินที่ปลดระวาง โรงไฟฟ้าวัฏจักรรวมที่มีอยู่ และพื้นที่เทอร์ไบน์อากาศยานดัดแปลงแห่งใหม่ เครดิต: Tennessee Valley Authority ไม่ระบุเครดิตภาพถ่ายทางอากาศต้นทางแยกต่างหาก แหล่งที่มาและแกลเลอรี; สื่อต้นฉบับ