Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. Variant: baseline CRJ700 (CF34-8C), Wikipedia CRJ700 series. Range: 1,702 nmi (ER 2,032 nmi) -> 0 + ... under 2,500 nmi anchor line: 1 - (2,500-1,702)/1,000 = 0.2 -> 0.0 for the baseline (the ER would score 0.5). Capacity: 70 seats (Airways, Mighty Travels) -> 1 - (100-70)/40 = 0.25 -> 0.5 (halves up). Efficiency: no fuel burn -> null. Speed: sources disagree (Wikipedia Mach 0.82-0.85 maximum, an AirlineReporter author says cruise Mach 0.78) and no maker cruise Mach was opened -> null. Runway: 4,975-5,265 ft (Wikipedia, not the Bombardier chart) -> under 5,500 ft -> 5.0. Comfort: 2+2 leather seats, 32 in pitch, 'comfortable, modern' (Mighty Travels) and a smooth, quick ride (AirlineReporter) -> competent = 3. Three firsthand publishers now: AirlineReporter (2010-08-26 byline verified), Business Traveller (2011-09-30), RGV Jetsetter (2026-10-13, flight October 2025). Operator-specific cabin observations; technical axes unchanged.[2]
Improved wings and engines over the CRJ-200 make the CRJ-700 a nimble and quick aircraft.
While not as roomy as a 737, the 2x2 seating and generous 32" pitch gave CRJ700 cabins a comfortable, modern feel.
A comfortable, punctual short-haul flight with friendly cabin crew.
The American Eagle CRJ-700 is absolutely nothing special.
| Flight Review: SEA to LAX on United Express CRJ-700 · 26 ส.ค. 2553 | 0.75 |
|---|---|
| United Express CRJ700 economy class · 30 ก.ย. 2554 | 0.65 |
| Small but Mighty: The Humble Bombardier CRJ700 That Helped Shape Regional Aviation · 16 พ.ย. 2566 | 0.60 |
| Review: American Eagle CRJ-700 Economy | Des Moines-Washington · 13 ต.ค. 2569 | -0.25 |
หมุดนี้ติดตามข่าว แสดงสิ่งที่รู้ ณ ตอนนี้ และที่นี่คือสิ่งที่เปลี่ยนไปและสาเหตุ
แหล่งอ้างอิงใหม่โดย @ThePinGang
แหล่งอ้างอิงใหม่โดย @ThePinGang
ภาพจากผู้อ่าน แยกจากสื่อที่มีแหล่งอ้างอิงของพิน ให้คะแนนสิ่งที่คุณกินหรือเห็น และในพินร้านอาหารให้แท็กเมนูบนภาพของคุณได้เลย
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
Airways Magazine: "วันนี้ ในปี 1999 เครื่องบินต้นแบบ Bombardier CRJ700 (C-FRJX) ทำการบินครั้งแรก" (27 พฤษภาคม); Wikipedia[2] และ FlyRadius[4] ให้วันที่ 27 พฤษภาคม 1999
Maiden flight 27 May 1999, Transport Canada approval, specification table.[1]
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.[1]
First flight 27 May 1999, Wichita flight-test base, 1,600 test hours, 31 January 2001 first delivery.[1]
Independent review of this exact work/product, supporting its critical reception; this reference does not independently establish the event date.[1]
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
ชื่อต้นฉบับ: Bombardier's CRJ700 Stretch Makes Its First Flight