ชานชาลาสาย Jubilee เปิดที่สถานีรถไฟใต้ดินเวสต์มินสเตอร์ · Chronopin

ชานชาลาสาย Jubilee เปิดที่สถานีรถไฟใต้ดินเวสต์มินสเตอร์ · Chronopin

ชานชาลาสาย Jubilee ระดับลึกที่เวสต์มินสเตอร์เปิดเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 1999 เป็นส่วนหนึ่งของการต่อขยายสาย Jubilee ควบคู่กับชานชาลาใต้ผิวดินที่เปิดครั้งแรกในปี 1868^[3]
สถานีถูกสร้างใหม่พร้อม Portcullis House เหนือสถานี ออกแบบโดย Michael Hopkins and Partners ทั้งคู่ กล่องสถานีลึก 39 ม. เป็นการขุดที่ลึกที่สุดในใจกลางลอนดอน^[3]
หอนาฬิกาบิ๊กเบนตั้งห่างจากกล่องเพียง 34 ม. ท่อเหล็กยาว 50 ม. พร้อมการอัดฉีดซีเมนต์ จำกัดการเคลื่อนตัวไว้ไม่เกิน 35 มม. เทียบกับอย่างน้อย 120 มม. หากไม่มี^[3]
การต่อขยายสาย Jubilee ยาว 10 ไมล์ เชื่อม Green Park กับกรีนิชและสแตรทฟอร์ด มี 11 สถานี ล่าช้ากว่ากำหนดอย่างมาก และเสร็จได้ด้วยการเร่งงานแบบเร่งด่วนของ Bechtel เพื่อให้ทันกำหนดเดือนธันวาคม 1999 ที่ผูกกับ Millennium Dome^[2]
สาย Jubilee เป็นสายเดียวของรถไฟใต้ดินลอนดอนที่เชื่อมกับทุกสายอื่น ต้นทุนระบุว่า 5.3 พันล้านดอลลาร์โดย Bechtel^[2]

แหล่งอ้างอิง 3ความเชื่อมั่น 82%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 82%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 3 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป

รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด