ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 50%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 50%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 1 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%มีรายงานว่า Sarbananda Sonowal รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเดินเรือของสหภาพกล่าวว่าระยะแรกของ Vadhavan “อยู่ในเส้นทางที่จะเริ่มดำเนินการภายในปี 2029” ซึ่งเป็นปี ไม่ใช่วันที่แน่นอน พินจึงใช้วันสุดท้ายของปี 2029[1]
ท่าเรือนอกชายฝั่งแห่งแรกของอินเดียที่สร้างบนที่ดินถมทะเลนอก Vadhavan ความลึกกินน้ำ 20 ม. ลึกพอสำหรับเรือคอนเทนเนอร์ 233,000 DWT กำลังก่อสร้างโดย Vadhavan Port Project Limited บริษัทของ Jawaharlal Nehru Port Authority (74 เปอร์เซ็นต์) และ Maharashtra Maritime Board ท่าเรือมูลค่า 76,220 crore รูปีนี้เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2024 และระยะแรกจะรองรับ 6.85 ล้าน TEU ภายในปี 2030
1.00