ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 63%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 63%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 2 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%
ประกาศของ VPRA ระบุว่าช่วงเวลาทำงาน "จะเริ่มวันที่ 12 มกราคม 2026 และจะดำเนินต่อไปจนโครงการแล้วเสร็จในปี 2030" วันเสร็จสิ้น: การนำเสนอต่อ DC Community Advisory Group ของ VPRA 28 ก.ค. 2026: North Package "ก่อสร้างฤดูใบไม้ผลิ 2025 ถึง 2030" และ South Package (สะพานรถไฟข้าม Potomac) "คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างกลางปี 2026 ถึง 2030"[1]Virginia Passenger Rail Authority ย้ายโครงการ Long Bridge เข้าสู่การก่อสร้างเต็มรูปแบบ โดยเปิดช่วงเวลาทำงานกลางวันผ่านเขตก่อสร้างในวอชิงตัน ดี.ซี. เพราะกฎเรื่องเสียงและแรงสั่นสะเทือนของเขตห้ามทำงานตอนกลางคืน สะพานรางคู่แห่งใหม่ข้างสะพาน Long Bridge อายุร้อยปีจะให้ทางเดินรถไฟสี่รางต่อเนื่องระหว่าง Arlington กับ L'Enfant Plaza บรรเทาคอขวดของรถไฟโดยสารที่เลวร้ายที่สุดบนชายฝั่งตะวันออก
1.00
