หมุดที่ตรงกับ tag:MD

สมัชชาใหญ่แห่งรัฐแมริแลนด์ลบล้างการยับยั้งของผู้ว่าการมัวร์ (วุฒิสภา 44-0, สภา 111-24) ออกกฎหมายที่กำหนดให้ต้องมีการวิเคราะห์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการขยายศูนย์ข้อมูล รายงานนี้มีกำหนดส่งในเดือนกันยายน 2026 และจะต้องตรวจสอบผลกระทบสะสมของการเติบโตของศูนย์ข้อมูลต่อความต้องการในการผลิตไฟฟ้า กำลังการผลิตไฟฟ้า ความต้องการทรัพยากรน้ำ และการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

Maryland HB 560 (Del. Palakovich Karr, D - Ways & Means) จะยกเลิกการยกเว้นที่มีอยู่จากภาษีการขาย/ภาษีการใช้และภาษีทรัพย์สินสำหรับทรัพย์สินส่วนบุคคลที่ใช้ในศูนย์ข้อมูลที่ผ่านการรับรองในรัฐแมริแลนด์ ส่วนหนึ่งของการออกกฎหมายระดับรัฐระลอกใหม่ประจำปี 2026 เพื่อทบทวนมาตรการจูงใจด้านภาษีศูนย์ข้อมูล - ใบเรียกเก็บเงินศูนย์ข้อมูลของรัฐมากกว่า 300 ได้รับการยื่นในรัฐ 30+ ในเวลาเพียงหกสัปดาห์ของเซสชันปี 2026 รัฐแมริแลนด์แยกล้างการยับยั้งมัวร์เพื่อมอบอำนาจการศึกษาผลกระทบของศูนย์ข้อมูลที่ครอบคลุม (ครบกำหนดในเดือนกันยายน 2026) ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความกังขาทางกฎหมายที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการอุดหนุนศูนย์ข้อมูลเนื่องจากต้นทุนพลังงานสูงขึ้น ยืนยันแล้ว 2026-05-26: HB 560 (ยกเลิกการยกเว้นภาษีศูนย์ข้อมูล) ไม่เคยผ่านพ้นวันที่ 12 กุมภาพันธ์ & หมายถึงการได้ยิน MD เลื่อนออกไป sine die วันที่ 13 เมษายน 2026

Maryland HB 120 (Dels. Fisher, Chisholm, Morgan, Szeliga - all R) จะห้ามบุคคลหรือหน่วยงานรัฐบาลใดๆ สร้างหรืออนุมัติการก่อสร้างศูนย์ข้อมูลจนกว่าสมัชชาใหญ่จะตรากฎหมายการใช้สถานที่ร่วมกันซึ่งเชื่อมโยงศูนย์ข้อมูลกับการผลิตไฟฟ้าใหม่หรือที่มีอยู่ (ก๊าซธรรมชาติ นิวเคลียร์ หรือ SMR) มีกำหนดการพิจารณาของคณะกรรมการในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2026 แมริแลนด์ไม่มีนโยบายที่สอดคล้องกันทั่วทั้งรัฐ การรายงานเดือนมกราคม 2026 ระบุข้อเสนอเพิ่มเติมสำหรับข้อกำหนดใบรับรองการปฏิบัติงาน PSC สำหรับศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ Department of Environment, Maryland Energy Administration และ University of Maryland School of Business จะจัดทำการศึกษาผลกระทบของศูนย์ข้อมูลภายในวันที่ 1 กันยายน 2026 (ร่างกฎหมายการศึกษาสภาพภูมิอากาศกลายเป็นกฎหมายผ่านการยับยั้งการยับยั้ง) HB 560 (แยกต่างหากคือ Del. Palakovich Karr D) จะยกเลิกการยกเว้นภาษีการขาย/การใช้ศูนย์ข้อมูล และการยกเว้นภาษีทรัพย์สิน ตรวจสอบแล้ว 2026-05-26: HB 120 (การระงับชั่วคราวที่ผูกศูนย์ข้อมูลไว้กับรุ่นที่ตั้งอยู่ร่วมกัน) ไม่ได้ก้าวออกจากสภาพแวดล้อมภายในองค์กร & การขนส่ง; MD sine เสียชีวิต 13 เมษายน 2026 พระราชบัญญัติการบรรเทาทุกข์ของรถโดยสาร (HB 1532) เป็นยานพาหนะที่ยังมีชีวิตอยู่

ผู้ว่าการเวส มัวร์ลงนาม HB 1532 ซึ่งเป็นกฎหมาย Utility RELIEF (การลดอัตราเงินเฟ้อด้านพลังงานสำหรับครอบครัวในชีวิตประจำวัน) เข้าสู่กฎหมายในวันที่หรือประมาณวันที่ 15 เมษายน 2026 หนึ่งวันหลังจากที่สมัชชาใหญ่ผ่านกฎหมายดังกล่าวในวันสุดท้ายของสมัยประชุม (13/14 เมษายน) ข้อกำหนดของศูนย์ข้อมูลในใบเรียกเก็บเงินจะสร้างโปรแกรมลงทะเบียนรับภาระขนาดใหญ่สำหรับการจัดการโครงข่าย กำหนดให้ศูนย์ข้อมูลต้องชำระค่าส่ง การจัดจำหน่าย การเชื่อมต่อโครงข่าย และต้นทุนความจุใหม่ (ป้องกันการโยกย้ายต้นทุนไปยังผู้ชำระเงินรายอื่น) และจูงใจให้ศูนย์ข้อมูลนำการผลิตพลังงานสะอาดของตนเองด้วยแบตเตอรี่สำรอง (มีผลใช้บังคับในปี 2028) โครงการระดับสูงจะได้รับใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อมแบบเร่งด่วน 12 เดือนและการเชื่อมต่อโครงข่ายที่มีลำดับความสำคัญ นักวิจารณ์รวมถึงอาหาร & Water Watch วิพากษ์วิจารณ์บทบัญญัติที่พวกเขาระบุว่าเป็นมืออาชีพอุตสาหกรรม กฎหมายดังกล่าวช่วยครอบครัวในรัฐแมรี่แลนด์ได้ประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปีสำหรับค่าพลังงาน