ประมาณการความเชื่อมั่นของวันที่: ประมาณการเป็นเป้าหมาย ไม่ใช่วันที่แน่นอนแหล่งที่มาระบุวันที่ชัดเจนเพียงใด: ยืนยันแล้ว กำหนดการ ประมาณการ เลื่อน หรือยังไม่ยืนยันแสดงหมุดทั้งหมดที่เป็น ประมาณการความเชื่อมั่น 60%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 60%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 2 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 50% ถึง 74%ในอีก 2.2 ปีตารางของสนามบินเองระบุ "การก่อสร้าง 2029 - 2033" โดยไม่มีวันเริ่ม พินจึงใช้ต้นปี 2029 วันเสร็จสิ้น: ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Phoenix Sky Harbor[1][2] 21 ก.ย. 2026: "การก่อสร้างอาจเริ่มในปลายปี 2029 โดยเปิดในปลายปี 2033" (ถือว่าปลายปี 2033 คือภายในสิ้นปี 2033)
West Terminal ของ Sky Harbor อาคารผู้โดยสารใหม่หลังแรกของสนามบินนับตั้งแต่ Terminal 4 เปิดในปี 1990 มีกำหนดเริ่มก่อสร้างในปี 2029 และเปิดในปี 2033 โดยจำนวนคอนคอร์สและเกตยังรอตัดสินใจ สนามบินระบุต้นทุนที่น่าจะเป็นราว 4.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจ่ายจากค่าธรรมเนียมสิ่งอำนวยความสะดวกผู้โดยสาร พันธบัตร และเงินของสนามบิน แทนที่จะเป็นเงินภาษี
