- Bắt đầu
- 21 thg 9, 2021ĐỘ TIN CẬY 80%từ newatlas.com · 30 thg 6, 2019 – 21 thg 9, 2021 có thể
Xe tự lái sẽ không giải quyết được tình trạng kẹt xe, nhưng Eli Zero thì có thể
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: Autonomous cars won’t solve traffic, but the Eli Zero could
- Ars Technica (ngày 1 tháng 5 năm 2018) giới thiệu Eli Zero, một chiếc xe điện nội khu hai chỗ ngồi cạnh nhau, che kín hoàn toàn, và lập luận rằng xe tự lái sẽ không giải quyết được ùn tắc nhưng các xe điện nội khu nhỏ có thể làm được[1]
- electrive (ngày 21 tháng 9 năm 2021): Eli Electric Vehicles bắt đầu sản xuất Zero thuộc nhóm L6e, với việc bán ra trong vài tuần tới tại 13 quốc gia châu Âu thông qua KSR Group, từ 11.999 USD[3]
- New Atlas (ngày 24 tháng 9 năm 2021): đợt sản xuất đầu tiên đã bắt đầu cùng các đối tác châu Âu; kiến trúc 72 V (trước đây là 48 V), động cơ 4 kW, pin 5,8 hoặc 8 kWh cho quãng đường 50 hoặc 70 dặm, tốc độ tối đa 25 mph; kế hoạch ra mắt tại Mỹ "trong tương lai gần"[2]
- Gọi vốn cộng đồng trên StartEngine: khoảng 1,4 triệu USD từ hơn 1.500 nhà đầu tư trong vòng đầu tiên, và một chiến dịch thứ hai đã được khởi động[2][3]
Tính năng đáng chú ý
- Zero là xe điện nội khu, một loại xe tốc độ thấp được chứng nhận cho những con đường có giới hạn tốc độ từ 45mph trở xuống; người sáng lập Li cho biết xe nhỏ hơn Smart Car 40 phần trăm và dùng khung gầm nhôm, nặng 877lbs (398kg), hoặc 904lbs (410kg) với pin lớn hơn[1]
- Thông số năm 2018: động cơ 4kW, pin 6kWh cho 55 dặm (89km) và 4,5 giờ sạc ở 110V; Zero+ với pin 8,3kWh cho 85 dặm (137km); giá đề xuất 10.900 USD, với hy vọng giao những xe đầu tiên vào đầu năm 2019[1]
- Xe sản xuất có kích thước 88,6 x 54,3 x 62,5 in (225 x 138 x 158 cm), với hệ thống treo trước McPherson, phanh đĩa trước và sau, bán kính vòng quay 23,6 ft (7 m), cửa sổ trời nghiêng, camera sau và cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh cảnh báo người đi bộ khi chạy tốc độ thấp, bảng điều khiển số 7 inch, điều hòa nóng/lạnh trên hầu hết các cấu hình và 160 lít không gian cốp[2]
- Pin và quãng đường của bản 2021 khác với mẫu thử năm 2018 (electrive nêu quãng đường 80 hoặc 110 km, tốc độ tối đa 45 km/h); các bài viết sau thay thế các số liệu năm 2018[2][3]
Là thành viên Amazon Associate, Chronopin nhận thu nhập từ các giao dịch mua đủ điều kiện.
Tài liệu tham khảo 3ĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 3 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]25%arstechnica.com/cars/2018/05/the-eli-zero-might-make-neighborhood-electric-vehicles-coolarstechnica.com· Đăng 16 thg 7, 2018· Bắt đầu 30 thg 6, 2019· 1% điểm số
Ngày đã qua, nhưng arstechnica.com không xác nhận sự việc xảy ra vào thời điểm đó; chưa được xác minh.
- [2]80%First Eli Zero Neighborhood Electric Vehicles go into productionnewatlas.com· Xuất bản 24 thg 9, 2021· Bắt đầu 21 thg 9, 2021 ✓· 50% điểm số
New Atlas independently confirms production of the first Eli Zero units began in September 2021, after repeated delays from the vehicle's original 2018 unveiling and 2019 delivery target.
- [3]82%Eli Electric Vehicles launches production of the 'Zero'electrive.com· Xuất bản 21 thg 9, 2021· Bắt đầu 21 thg 9, 2021· 49% điểm số
Electrive reports Eli Electric Vehicles actually began production of the Zero NEV on 21 September 2021, over two years after the pin's stored mid-2019 date and the original 2018-2019 delivery targets described in the pin's source article.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.
