- Bắt đầu
- 2 thg 2, 2026ĐỘ TIN CẬY 40%từ nguồn
El Insurgente đến Observatorio ở Thành phố Mexico
Được dịch tự động từ bản gốc
Tiêu đề gốc: El Insurgente Reaches Observatorio in Mexico City
- Đoạn thứ ba và cuối cùng của El Insurgente, từ Santa Fe đến Observatorio, đã được khánh thành vào ngày 2 tháng 2 năm 2026, “hoàn tất tuyến”[1]
- El Insurgente - tên chính thức là Tren Interurbano Mexico City-Toluca - là một tuyến đường sắt đô thị dài 57.7 km (35.9 dặm) với bảy nhà ga, bốn ga ở Bang Mexico và ba ga ở Thành phố Mexico, chạy giữa Zinacantepec và Observatorio[1]
- Tuyến mở cửa theo từng giai đoạn: Zinacantepec đến Lerma vào ngày 15 tháng 9 năm 2023 với bốn đoàn tàu ban đầu, Lerma đến Santa Fe vào ngày 31 tháng 8 năm 2024, và Santa Fe đến Observatorio vào ngày 2 tháng 2 năm 2026; ga Vasco de Quiroga ở Álvaro Obregón mở cùng đoạn cuối[1]
- Tuyến được điện khí hóa ở 25 kV 60 Hz xoay chiều và phần lớn đi trên cao với một đường hầm giữa Bang Mexico và Thành phố Mexico, đường đôi khổ tiêu chuẩn, vận hành ở 160 km/h (99 mph) với các đoàn tàu điện EMU dựa trên CAF Civity[1]
- Các ước tính chi phí tăng mạnh trong quá trình xây dựng: $38.6 tỷ MXN vào năm 2014, rồi vượt dự toán “từ $42.72 tỷ MXN vào năm 2015 lên $73.72 tỷ MXN vào năm 2019”[1]
- Dự án được Tổng thống Enrique Peña Nieto công bố vào ngày 1 tháng 12 năm 2012, việc xây dựng bắt đầu năm 2014 với một buổi lễ chính thức vào tháng 7 năm 2014 do người đứng đầu SCT Gerardo Ruiz Esparza chủ trì, và tuyến được đặt tên thương hiệu El Insurgente - theo Miguel Hidalgo - vào ngày 1 tháng 9 năm 2023[1]
- Kết thúc tại Observatorio là một lựa chọn có chủ đích trong ba tuyến đã được phân tích trong một báo cáo chi phí-lợi ích tháng 11 năm 2013 - chọn dọc Avenida Las Torres “để ngăn chặn sự lan tràn đô thị trong tương lai, tránh nạn phá rừng ở Sierra de las Cruces và ngăn ô nhiễm các tầng nước ngầm” - và 4.3 km của tuyến đã được thay đổi vào tháng 10 năm 2015 để không cho nó chạy phía trên Avenida Vasco de Quiroga ở Cuajimalpa[1]
- Việc xây dựng được chia thành ba đoạn theo hợp đồng: 36.1 km từ Zinacantepec đến cửa hầm phía đông, đường hầm dài 4.6 km dưới Sierra de las Cruces do Ingenieros Civiles y Asociados thực hiện, và đoạn 17 km trong Thành phố Mexico đến Observatorio[1]
- CAF giành hợp đồng năm 2014 cho 30 đoàn tàu điện EMU năm toa với giá $11.6 tỷ MXN (€690 triệu), mỗi đoàn chở 700 hành khách, giao hàng từ tháng 1 năm 2017; depot phía tây Zinacantepec tốn 942 triệu MXN[1]
- Quá trình xây dựng đã làm hai công nhân thiệt mạng - một vụ sập hầm vào ngày 7 tháng 7 năm 2016 cũng làm hai người bị thương, và một công nhân bị xe tải đâm tại Metepec vào ngày 16 tháng 7 năm 2016 - sau các vụ sập mặt cầu vào ngày 4 tháng 5 năm 2016 và thép cốt gập đổ xuống đường vào ngày 2 tháng 6 năm 2016, cả hai đều ở Toluca[1]
- Việc hoàn thành bị lùi nghiêm trọng: vào tháng 7 năm 2019, SCT đặt thời điểm hoàn thành vào cuối năm 2022 với dự án hoàn thành 87%, và sau khi Tổng thống López Obrador khánh thành Đoạn 1 vào tháng 9 năm 2023, “lượng hành khách cực kỳ thấp tính đến tháng 12 năm 2023” vì tàu chỉ chạy giữa các ga ở Toluca chứ không chạy thẳng đến Thành phố Mexico[1]
- Tuyến được thiết kế để bổ sung cho Metro Thành phố Mexico bằng cách kết thúc tại Observatorio trên Line 1, cạnh Bến xe Trung tâm Phía Tây, để phục vụ khu kinh doanh Santa Fe, và kết nối với Sân bay Quốc tế Toluca bằng xe đưa đón từ ga Metepec (trước đây là Tecnológico)[1]
Tài liệu tham khảo 1ĐỘ TIN CẬY 40%Độ tin cậy tổng thể: 40%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 1 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 49% trở xuống
Mục đầu tiên luôn là nguồn của ghim. Độ tin cậy tổng thể là trung bình có trọng số về mức độ mỗi tài liệu ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc được dùng ở trên; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhất.
- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/El_Insurgenteen.wikipedia.org· Đăng 20 thg 9, 2026· Bắt đầu 2 thg 2, 2026 ✓· 100% điểm số
Bài viết nêu rằng “Vào ngày 2 tháng 2 năm 2026, đoạn thứ ba từ Santa Fe đến Observatorio đã được khánh thành”, một ngày cố định nay đã qua.
Đề xuất chỉnh sửa
Thiếu hay sai điều gì? Hãy nói bằng lời của bạn: một liên kết củng cố ghim này, một ngày bắt đầu hoặc kết thúc khác kèm lý do, hoặc một thông tin còn thiếu hay sai. AI đối chiếu với các nguồn của ghim này, tìm nguồn tốt hơn và thêm mọi trang ủng hộ bạn. Các nguồn của chính ghim vẫn được tính nhiều nhất. Hình ảnh thể hiện nội dung khác hoặc thể hiện kém cũng được xem xét, rồi bị hạ xuống hoặc thay thế.