ƯỚC TÍNHĐộ tin cậy của ngày: ƯỚC TÍNHMột mục tiêu, không phải ngày cố địnhMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ƯỚC TÍNHĐỘ TIN CẬY 50%Độ tin cậy tổng thể: 50%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 1 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 50% đến 74%Trang CEDD của chính dự án nêu ngày hoàn thành là “2026” cho cả hợp đồng xây dựng chính và hợp đồng hệ thống kiểm soát giao thông, một năm chứ không phải một ngày.[1]
Đường trục T2 hai chiều hai làn dài 3.4 km của CEDD, trong đó khoảng 3.1 km là hầm, nối Central Kowloon Bypass tại Kai Tak với Hầm Tseung Kwan O-Lam Tin, đưa Route 6 vào vận hành đầy đủ như một tuyến cao tốc đông-tây giữa Tây Kowloon và Tseung Kwan O. Riêng hợp đồng xây dựng chính trị giá HK$10.918 tỷ.
1.00