Ghim khớp với company:XPeng

Tại XPeng AI Day ngày 5 tháng 11 năm 2025, He Xiaopeng đã công bố robot hình người Iron thế hệ mới: cao 178 cm, nặng 70 kg, có cột sống sinh học, bàn tay 22 bậc tự do, ba chip Turing AI và pin thể rắn, với mục tiêu sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2026.

XPeng đã ra mắt SUV hàng đầu sáu chỗ GX vào ngày 20 tháng 5 năm 2026 với giá niêm yết 279.800-359.800 RMB và giá khởi điểm trong thời gian giới hạn 269.800 RMB, thấp hơn nhiều so với giá bán trước 399.800 RMB; xe nhận 24.863 đơn đặt hàng chốt trong 12 giờ.

XPeng đã tổ chức lễ ra mắt toàn cầu mẫu SUV coupe cỡ nhỏ Mona L03 tại Munich vào ngày 16 tháng 7 năm 2026, với chín phiên bản tại Trung Quốc từ 123.800 RMB ở dạng BEV và EREV; xe sẽ được bán tại 64 thị trường nước ngoài.

Cơ quan hàng không Trung Quốc CAAC đã công bố danh sách đề xuất đợt đầu tiên các công ty đủ điều kiện chứng nhận đủ điều kiện bay eVTOL chở khách, trong đó có Aridge, đơn vị xe bay của XPeng, điều mà He Xiaopeng xác nhận vào ngày 22 tháng 7 năm 2026.

Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc SAMR thông báo vào ngày 24 tháng 7 năm 2026 rằng XPeng sẽ triệu hồi 33.473 xe MPV X9 sản xuất từ tháng 8 năm 2023 đến tháng 8 năm 2025 do lò xo khí phía trước có thể rò rỉ chậm; đợt triệu hồi bắt đầu từ ngày 28 tháng 8.

Ngày 24 tháng 8 năm 2026, XPeng đồng ý tách mảng robot thành Dogotix với khoảng 900 triệu USD cam kết vốn do IDG Capital dẫn dắt, định giá trước vốn 5 tỷ USD và tỷ lệ sở hữu khoảng 81,97% do XPeng giữ lại.

XPeng báo cáo doanh thu quý II/2026 đạt 19,74 tỷ RMB, tăng 8,0% so với cùng kỳ, với biên lợi nhuận gộp 20,7% và lỗ ròng 1,34 tỷ RMB, đồng thời dự báo giao 115.000-121.000 xe trong quý III.

XPeng cho biết ngày 8 tháng 9 năm 2026 rằng dây chuyền sản xuất robot hình người của hãng, tự động hóa hơn 80%, đang chạy và một robot Iron đã tự bước ra khỏi dây chuyền; sản xuất hàng loạt dự kiến vào cuối năm 2026, với doanh số tại Trung Quốc và nước ngoài trong năm 2027.

XPeng đã ra mắt G9L, mẫu SUV chủ lực 5 chỗ có phiên bản thuần điện và phiên bản tầm xa, vào ngày 17 tháng 9 năm 2026 với giá niêm yết chính thức từ 241.800 đến 319.800 RMB và giá có thời hạn từ 231.800 RMB.

XPeng thông báo vào ngày 8 tháng 10 năm 2026 rằng robotaxi của hãng sẽ có tên Yoyo, sau hơn 2.000 chuyến chạy thử nội bộ tại Quảng Châu, với dịch vụ chở khách không người lái dự kiến vào năm 2027 và hợp tác với các nền tảng di chuyển.

XPeng dự kiến ra mắt toàn cầu G9L tại Triển lãm Ô tô Paris vào ngày 12 tháng 10 năm 2026, sau khi chiếc xe tiền sản xuất chế tạo ở châu Âu chạy 1.324 km từ nhà máy Magna ở Graz đến Paris.