Ghim khớp với place:0843

Kênh đào Panama mở cửa cho giao thông thương mại vào ngày 15 tháng 8 năm 1914 khi tàu hơi nước SS Ancon của Panama Railroad thực hiện chuyến đi qua chính thức đầu tiên. Việc Thế chiến thứ nhất bùng nổ đã khiến lễ kỷ niệm lớn được lên kế hoạch bị hủy.

Vào ngày 7 tháng 9 năm 1977, Tổng thống Mỹ Jimmy Carter và Tướng Omar Torrijos của Panama ký hai hiệp ước tại Washington, thay thế hiệp ước kênh đào năm 1903 và hứa trao quyền kiểm soát kênh đào cho Panama vào cuối thế kỷ.

Vào trưa ngày 31 tháng 12 năm 1999, kênh đào Panama và toàn bộ đất của Khu vực Kênh đào cũ thuộc quyền kiểm soát riêng của Panama, đúng như các Hiệp ước Torrijos-Carter yêu cầu. Cơ quan Kênh đào Panama tiếp quản việc vận hành tuyến đường thủy.

Vào ngày 30 tháng 10 năm 2023, Cơ quan Kênh đào Panama thông báo cắt giảm theo từng giai đoạn số lượt tàu qua mỗi ngày sau tháng 10 khô hạn nhất trong lịch sử, lần đầu tiên kênh đào phải hạn chế lượt qua. Biện pháp sau đó được nới lỏng nhưng hàng đợi tàu vẫn kéo dài nhiều tuần.

Trong diễn văn nhậm chức ngày 20 tháng 1 năm 2025, Tổng thống Trump nói Trung Quốc đang vận hành kênh đào Panama và “chúng ta sẽ lấy lại nó”. Tổng thống Panama đã bác bỏ tuyên bố này chỉ trong vài giờ.

Vào ngày 4 tháng 3 năm 2025, CK Hutchison thông báo một thỏa thuận nguyên tắc bán các cảng của mình, trong đó có các bến Balboa và Cristobal ở hai đầu kênh đào Panama, cho một liên danh có liên hệ với BlackRock và MSC. Thương vụ được định giá 22.8 tỷ đô la.

Tòa án Tối cao Panama phán quyết vào ngày 29 tháng 1 năm 2026 rằng hợp đồng nhượng quyền của Panama Ports Company thuộc CK Hutchison tại Balboa và Cristobal là vi hiến. Quyết định này làm lu mờ thương vụ bán cảng trị giá 23 tỷ đô la cho BlackRock và MSC.

Vào ngày 23 tháng 2 năm 2026, chính phủ Panama hủy bỏ các hợp đồng cảng của CK Hutchison và nắm quyền kiểm soát các bến Balboa và Cristobal, với APM Terminals của Maersk và MSC vận hành tạm thời. Hutchison gọi sắc lệnh này là bất hợp pháp.

Vào ngày 28 tháng 9 năm 2026, Cơ quan Kênh đào Panama cho biết sẽ tăng số lượt Neopanamax mỗi ngày từ chín lên 10, tổng cộng 33 lượt, từ ngày 15 tháng 10. Cơ quan này cũng nâng mớn nước tối đa của tàu Neopanamax lên 14.94 mét, viện dẫn lượng mưa và dự báo mực nước hồ Gatun tốt hơn.

Giải vô địch Barista Thế giới lần thứ 26 diễn ra từ ngày 22 đến 25 tháng 10 năm 2026 tại Panama Convention Center, lần đầu tiên được tổ chức ở Trung Mỹ. Hơn 50 nhà vô địch quốc gia, mỗi người có 15 phút để phục vụ espresso, đồ uống pha sữa và đồ uống signature.