Ghim khớp với place:42529

Vào ngày 25 tháng 4 năm 1859, Công ty Kênh đào Suez khởi công tại nơi ngày nay là Port Said, mở đầu mười năm đào xuyên eo đất Suez. Cơ quan Kênh đào Suez cho biết khoảng 20,000 người Ai Cập đã tham gia lễ khởi công bất chấp sự phản đối của Anh và Đế quốc Ottoman.

Kênh đào Suez được khánh thành vào ngày 17 tháng 11 năm 1869, nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ sau mười năm đào. Một đoàn tàu do du thuyền hoàng gia Pháp L'Aigle chở Hoàng hậu Eugenie dẫn đầu đã tiến vào kênh đào tại Port Said.

Vào ngày 26 tháng 7 năm 1956, Tổng thống Ai Cập Gamal Abdel Nasser tuyên bố quốc hữu hóa Công ty Kênh đào Suez trong một buổi phát thanh từ Alexandria, trong khi các quan chức Ai Cập tiếp quản các văn phòng của công ty. Anh và Pháp phẫn nộ, mở đường cho Khủng hoảng Suez.

Lực lượng Israel tấn công băng qua bán đảo Sinai vào ngày 29 tháng 10 năm 1956 trong khuôn khổ một kế hoạch bí mật với Anh và Pháp nhằm chiếm lại kênh đào Suez. Các cuộc đổ bộ của Anh và Pháp diễn ra trong vòng vài ngày, tiếp đến là lệnh ngừng bắn do Liên Hợp Quốc ủng hộ và việc rút quân dưới sức ép của Mỹ.

Ai Cập đóng cửa kênh đào Suez vào ngày 6 tháng 6 năm 1967, một ngày sau khi Chiến tranh Sáu ngày bắt đầu, và kênh đóng suốt tám năm. Mười bốn hoặc mười lăm tàu hàng bị kẹt bên trong trở thành “Hạm đội Vàng” trong Hồ Đắng Lớn.

Tổng thống Anwar Sadat mở lại kênh đào Suez vào ngày 5 tháng 6 năm 1975, tám năm sau khi Chiến tranh Sáu ngày khiến kênh bị đóng. Một chiến dịch rà phá mìn của Mỹ và Anh trong suốt năm 1974 đã làm thông tuyến đường thủy.

Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah el-Sisi khánh thành kênh đào Suez mở rộng vào ngày 6 tháng 8 năm 2015 tại một buổi lễ ở Ismailia, sau một năm đào bới đã bổ sung 72 kilômét đường thủy mới. Các nhà phân tích đặt câu hỏi liệu mức tăng doanh thu dự kiến có thực tế hay không.

Tàu container dài 400 mét Ever Given mắc cạn chắn ngang kênh đào Suez vào ngày 23 tháng 3 năm 2021 trong gió lớn và được kéo nổi trở lại vào ngày 29 tháng 3. Hàng trăm tàu xếp hàng chờ trong khi tuyến đường đông – tây bận rộn nhất thế giới bị chặn.

Vào ngày 15 tháng 12 năm 2023, Maersk yêu cầu các tàu đi về phía Bab al-Mandab tạm dừng sau các vụ tấn công của Houthi, và trong vài ngày sau đó hãng này cùng các hãng khác cho tàu đi vòng qua châu Phi. Các tuyến đi vòng làm giảm lưu lượng qua kênh đào Suez.

Vào ngày 11 tháng 11 năm 2025, phiến quân Houthi ở Yemen báo hiệu trong một lá thư rằng họ đã ngừng tấn công Israel và tàu thuyền ở Biển Đỏ chừng nào lệnh ngừng bắn ở Gaza còn giữ vững. Lưu lượng qua kênh đào Suez vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước khủng hoảng đến đầu năm 2026.