Ghim khớp với place:Québec

Thực đơn thử vị Québec đầy trải nghiệm, phục vụ trong những hầm vòm lịch sử ở Petit Champlain.

Nguyên mẫu Máy bay phản lực khu vực Canadair, C-FCRJ, cất cánh từ Sân bay quốc tế Montreal vào ngày 10 tháng 5 năm 1991 trong chuyến bay kéo dài 1 giờ 25 phút; CRJ200 là phiên bản kế nhiệm được tái động cơ của nó.

Ẩm thực cao cấp theo mùa, tôn vinh nhà sản xuất Québec và nguyên liệu địa phương.

Nguyên mẫu Bombardier CRJ700, C-FRJX, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 27 tháng 5 năm 1999; Đoạn CRJ200 70 chỗ đã có 96 đơn đặt hàng chắc chắn và 140 lựa chọn vào thời điểm đó.

Bombardier đã bay nguyên mẫu CRJ900 đầu tiên, một chiếc CRJ700 đã được sửa đổi, từ Mirabel vào ngày 21 tháng 2 năm 2001, trước 5 tháng so với kế hoạch và chưa đầy 7 tháng sau khi ra mắt chiếc máy bay phản lực khu vực 86 chỗ ngồi.

Vào ngày 14 tháng 12 năm 2010 Bombardier đã trưng bày và bắt đầu giao hai máy bay phản lực CRJ1000 NextGen đầu tiên, chiếc CRJ lớn nhất 100 chỗ ngồi, để ra mắt khách hàng Air Nostrum của Tây Ban Nha và Brit Air của Pháp tại nhà máy Mirabel.

Chiếc Bombardier CS100 đầu tiên, phương tiện bay thử nghiệm FTV1, đã bay khoảng hai tiếng rưỡi từ Montreal-Mirabel vào ngày 16 tháng 9 năm 2013, chuyến bay đầu tiên của loại máy bay phản lực đã trở thành Airbus A220.

Chiếc CS300 đầu tiên của Bombardier, C-FFDK, đã bay gần 5 giờ từ Montreal-Mirabel vào ngày 27 tháng 2 năm 2015, đạt độ cao 41.000 ft; loại này sau này trở thành Airbus A220-300.

Thỏa thuận Airbus-Bombardier C Series kết thúc vào ngày 1 tháng 7 năm 2018, mang lại cho Airbus 50,01% cổ phần trong quan hệ đối tác; các máy bay phản lực được đổi tên thành A220-100 và A220-300 vào ngày 10 tháng 7.

Thực đơn thử vị theo mùa được chế biến trong bếp mở bởi chính đội ngũ phục vụ phòng ăn.

Người dân Quebec bầu toàn bộ 127 thành viên Quốc hội vào ngày 5 tháng 10 năm 2026. Đảng Parti Québécois của Paul St-Pierre Plamondon dẫn đầu mọi cuộc thăm dò gần đây với khoảng 30% và đã hứa tổ chức trưng cầu dân ý về chủ quyền.