Ghim khớp với place:Tesla

Tesla đã giao 384,122 xe trong quý II năm 2025, giảm 14% so với một năm trước và là quý giảm thứ hai liên tiếp, và triển khai 9.6 GWh lưu trữ năng lượng.

Tesla gia nhập Ấn Độ với một Trung tâm Trải nghiệm rộng 4,000 sq ft tại Bandra Kurla Complex của Mumbai, do Thủ hiến bang Maharashtra Devendra Fadnavis khai trương, bán Model Y sản xuất tại Thượng Hải từ Rs 59.89 lakh (khoảng 68,000 USD).

Doanh thu quý II năm 2025 của Tesla giảm 12% xuống 22.5 tỷ USD và doanh thu ô tô giảm 16%; Musk cảnh báo “một vài quý khó khăn” khi ưu đãi thuế xe điện của Hoa Kỳ kết thúc, và cổ phiếu giảm 8% vào ngày hôm sau.

Tesla mở bán một chiếc Model Y kéo dài sáu chỗ, dài hơn khoảng 180 mm, với ghế thương gia và hàng ghế thứ ba, tại Trung Quốc từ 339,000 nhân dân tệ với quãng đường 751 km theo CLTC, câu trả lời của hãng trước các mẫu SUV ba hàng ghế trong nước.

Tài liệu ủy quyền năm 2025 của Tesla liệt kê thù lao năm tài chính 2024: Elon Musk 0 đô la, CFO Vaibhav Taneja 139.5 triệu đô la, Tom Zhu 0.5 triệu đô la và cựu giám đốc điều hành Andrew Baglino 0.1 triệu đô la; tỷ lệ thù lao CEO là 0.00 trên 1.

Tesla đã giao kỷ lục 497,099 xe trong quý III năm 2025, tăng 7%, trong quý kết thúc cùng lúc với việc ưu đãi thuế xe điện liên bang của Hoa Kỳ hết hạn, và triển khai kỷ lục 12.5 GWh lưu trữ năng lượng.

Những “mẫu xe giá phải chăng hơn” được hứa hẹn từ lâu của Tesla đã xuất hiện dưới dạng các phiên bản Standard giản lược của Model 3 và Model Y, từ 36,990 USD và 39,990 USD với quãng đường 321 dặm, một tuần sau khi ưu đãi thuế xe điện 7,500 USD của Hoa Kỳ hết hạn.

Doanh thu của Tesla tăng 12% lên mức kỷ lục 28.1 tỷ USD trong quý III năm 2025, nhưng EPS điều chỉnh 0.50 USD không đạt mức ước tính 0.54 USD do chi phí hoạt động tăng vọt 50%, và cổ phiếu giảm gần 5% sau giờ đóng cửa.

Các cổ đông Tesla họp tại Gigafactory Texas đã phê duyệt Giải thưởng Hiệu suất CEO 2025 của Elon Musk với 75% ủng hộ, trong khi một đề xuất để Tesla đầu tư vào xAI không được thông qua theo điều lệ của Tesla dù số phiếu thuận nhiều hơn phiếu chống.

Tesla đã giao 418,227 xe trong quý IV năm 2025, giảm 16%, đưa lượng giao hàng cả năm lên 1,636,129 xe, giảm 8.6% và là lần giảm hằng năm thứ hai; lượng triển khai lưu trữ đạt kỷ lục 14.2 GWh.

Tesla đồng ý mua khoảng 2 tỷ USD cổ phiếu ưu đãi Series E của xAI trong vòng gọi vốn 20 tỷ USD của công ty AI này, cùng với một thỏa thuận khung về hợp tác AI; sau khi SpaceX hấp thụ xAI, khoản cổ phần trở thành chưa đến 1% của SpaceX.

Tesla vượt ước tính quý IV năm 2025 với EPS điều chỉnh 0.50 USD trên doanh thu 24.9 tỷ USD, nhưng doanh thu năm 2025 giảm 3% xuống 94.8 tỷ USD, lần giảm hằng năm đầu tiên; Musk nói việc sản xuất Model S và X sẽ kết thúc và các dây chuyền của chúng tại Fremont sẽ chế tạo Optimus.

Tesla đã giao 358,023 xe trong quý I năm 2026, tăng 6% so với một năm trước nhưng giảm 14% so với quý IV và thấp hơn dự báo, và triển khai 8.8 GWh lưu trữ; cổ phiếu có ngày tệ nhất trong năm.

Doanh thu quý I năm 2026 của Tesla tăng 16% lên 22.4 tỷ USD và EPS điều chỉnh 0.41 USD vượt ước tính 0.37 USD, nhưng cổ phiếu giảm 3.6% vào ngày hôm sau sau khi Tesla nói chi tiêu năm 2026 sẽ cao hơn 5 tỷ USD so với dự báo trước đó.

Tesla chấm dứt 14 năm Model S và 11 năm Model X bằng một sự kiện phát trực tiếp tại nhà máy Fremont, bàn giao 350 chiếc Signature Edition cuối cùng trước khi dây chuyền nhường chỗ cho robot Optimus.

Tesla mở nhận đơn đặt hàng tại Hoa Kỳ cho Model Y L ba hàng ghế kéo dài dưới dạng Launch Series 61,990 USD với sáu chỗ, quãng đường 325 dặm theo EPA và tăng tốc 0-60 mph trong 4.4 giây, đắt hơn Kia EV9 và Hyundai Ioniq 9.

Tesla đã giao 480,126 xe trong quý II năm 2026, tăng 25% và cao hơn nhiều so với khoảng 406,000 xe mà giới phân tích kỳ vọng, và triển khai 13.5 GWh lưu trữ; cổ phiếu vẫn giảm 7.49% trong ngày.

Doanh thu quý II năm 2026 của Tesla tăng 26% lên 28.2 tỷ USD, nhưng EPS điều chỉnh 0.33 USD không đạt ước tính 0.51 USD khi biên lợi nhuận hoạt động giảm xuống 1.4% và chi tiêu vốn tăng hơn gấp đôi; cổ phiếu giảm 14.5% vào ngày hôm sau.

Những chiếc Megapack 3 đầu tiên, mỗi chiếc chứa khoảng 5 MWh, đã xuất xưởng tại Megafactory thứ ba của Tesla gần Houston, được xây trong 16 tháng với công suất thiết kế 50 GWh mỗi năm.

Tesla nộp đợt thu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại Trung Quốc, 2,975,910 xe Model 3, Model Y, Model S và Model X có tay mở cửa khẩn cấp bên trong hòa lẫn vào ốp nội thất, khắc phục bằng nhãn cảnh báo và bản cập nhật hạ cửa kính qua mạng.

Tesla đang mua lại 15 xe Model 3 và Model Y dành cho thị trường Canada đã được nhập vào Mỹ mà không có túi khí đầu gối và các biện pháp bảo vệ khác theo tiêu chuẩn an toàn của Mỹ, sau khi chứng nhận sai rằng chúng đạt chuẩn; thư gửi chủ xe đến hạn vào ngày 5 tháng 9 năm 2026.

Tesla tổ chức sự kiện Semi Rollout chỉ dành cho khách mời vào ngày 24 tháng 9 năm 2026 để khánh thành nhà máy Semi rộng 1.7 triệu sq ft tại Sparks, Nevada, được xây dựng để sản xuất tới 50,000 xe tải điện mỗi năm, với các chuyến tham quan nhà máy và trải nghiệm ngồi trên xe Semi.

Ngày 2 tháng 10 năm 2026, Tesla báo cáo giao 486,532 xe và sản xuất 464,391 xe trong quý ba, cao hơn khoảng 25,000 xe so với mức đồng thuận 461,974 của Phố Wall nhưng thấp hơn 2.1% so với kỷ lục quý 3 năm 2025, cùng 13.7 GWh hệ thống lưu trữ năng lượng được triển khai.

Tesla reported US$28.046 billion revenue, US$787 million GAAP net income and US$1.531 billion free cash flow for Q 3 2026. Diluted EPS was US$0.22 under GAAP and US$0.48 adjusted; GAAP profit fell 43% year on year.

Tesla dự kiến công bố sản lượng sản xuất, giao hàng xe và triển khai lưu trữ năng lượng quý IV và cả năm 2026 vào thứ Bảy ngày 2 tháng 1 năm 2027, một năm sau khi lượng giao hàng năm 2025 giảm 8.6% xuống 1,636,129 xe.

Tesla dự kiến báo cáo kết quả quý IV và cả năm 2026 sau giờ đóng cửa thị trường, nhiều khả năng vào thứ Tư ngày 27 tháng 1 năm 2027, với webcast hỏi đáp lúc 4:30 chiều giờ miền Trung; ngày này được công bố trong thông cáo giao hàng quý IV.

Tesla có kế hoạch giao những xe Semi điện đầu tiên cho khách hàng châu Âu vào năm 2027: một phiên bản 550 km, 40 tấn với gương camera và sạc 800 kW, lần đầu được chế tạo tại nhà máy Semi ở Nevada.