Ghim khớp với tag:"Li Auto"

Li Auto đã ra mắt mẫu xe thứ hai, chiếc SUV tầm cỡ lớn L9, vào ngày 21 tháng 6 năm 2022 với giá 459.800 RMB và nhận được hơn 30.000 đơn đặt hàng trong vòng 72 giờ kể từ khi mở đặt chỗ.

Li Auto đã ra mắt chiếc SUV tầm xa L8 sáu chỗ tại một sự kiện trực tuyến vào ngày 30 tháng 9 năm 2022 với các phiên bản Pro và Max từ 359.800 RMB, với bộ mở rộng phạm vi 1,5T, pin 42,8 kWh và tốc độ tăng tốc 0-100 km/h là 5,5 giây.

Li Auto đã ra mắt chiếc SUV tầm xa L6 5 chỗ vào ngày 18 tháng 4 năm 2024 với các phiên bản Pro và Max từ 249.800 RMB, với pin LFP 36,8 kWh, phạm vi hoạt động điện CLTC 212 km và hệ dẫn động bốn bánh động cơ kép 300 kW.

Li Auto đã ra mắt i8 sáu chỗ, chiếc SUV chạy điện thuần túy đầu tiên của hãng, tại một sự kiện ở Bắc Kinh vào ngày 29 tháng 7 năm 2025 với mức giá từ 321.800 RMB, thấp hơn kỳ vọng 350.000-400.000 RMB và giao hàng từ ngày 20 tháng 8.

Li Auto đã ra mắt i6 năm chỗ, mẫu SUV chạy pin thứ hai sau i8, vào ngày 26 tháng 9 năm 2025 với một phiên bản duy nhất giá 249.800 RMB, rẻ hơn i8 90.000 RMB, giao xe từ ngày hôm sau.

Li Auto công bố ngày 31 tháng 10 năm 2025 việc triệu hồi 11,411 xe MPV Mega đời 2024 từ ngày 7 tháng 11 để thay dung dịch làm mát, pin động lực và bộ điều khiển mô-tơ trước, sau khi một chiếc Mega bốc cháy ở Thượng Hải ngày 23 tháng 10.

Li Auto đã ra mắt mẫu SUV tầm xa hàng đầu L9 thế hệ thứ hai vào ngày 15 tháng 5 năm 2026 với các phiên bản Ultra và Livis từ 459.800 RMB, với pin 72,7 kWh 5C, phạm vi hoạt động điện CLTC 420 km và màn hình 29 inch 6K.

Li Auto đã ra mắt chiếc SUV tầm xa L8 được tân trang lại vào ngày 23 tháng 6 năm 2026 với các phiên bản Ultra và Livis với mức giá giới hạn 359.800 RMB, hiện có 5 chỗ ngồi, với pin 72,7 kWh, phạm vi hoạt động 430 km CLTC và chip Mach M100 nội bộ.

Li Auto ra mắt Li L6 thế hệ mới vào ngày 16 tháng 7 năm 2026 trong một phiên bản Ultra duy nhất với mức giá không thay đổi là 249.800 RMB, với pin LFP 51 kWh cho phạm vi CLTC chỉ dùng pin là 300 km và chip Mach M100 nội bộ của Li Auto.

Ngày 21/8/2026, Ủy ban Kỹ thuật điện quốc tế phê duyệt đề xuất do Trung Quốc dẫn dắt về tiêu chuẩn quốc tế cho pin kéo thể rắn, khởi động quá trình soạn thảo 24-36 tháng dựa trên ngưỡng hao hụt khối lượng 0,5%.

Li Auto báo lỗ ròng RMB 1.7 tỷ trong quý II/2026 trên doanh thu RMB 25.7 tỷ, giảm 15.1% so với cùng kỳ, biên lợi nhuận gộp 11.0% và dự báo giao xe quý III là 95,000-100,000 chiếc.

Li Auto ra mắt Mega làm mới vào ngày 2 tháng 9 năm 2026 chỉ với một phiên bản Home giá RMB 509,800, rẻ hơn Home trước RMB 50,000, bổ sung bốn LiDAR, hệ thống lái bánh sau và phiên bản tay lái nghịch dự kiến trước cuối năm.

Li Auto dự kiến đầu tư RMB 2.65 tỷ (390 triệu USD) vào Sunwoda EVB, đơn vị pin động lực của Sunwoda, nắm trực tiếp 8.79% và 11.17% cùng các đơn vị liên quan, theo hồ sơ của Sunwoda được công bố ngày 4 tháng 9 năm 2026.

Li Auto đã ra mắt i9 Home sáu chỗ, mẫu SUV lớn nhất của hãng, vào ngày 16 tháng 9 năm 2026 với giá 369.800 RMB, phạm vi CLTC 705 km, lái điện tử steer-by-wire và lái bánh sau là trang bị tiêu chuẩn.

Li Auto sẽ công bố danh mục sản phẩm toàn cầu và kế hoạch kinh doanh tại châu Âu tại Triển lãm Ô tô Paris vào ngày 12 tháng 10 năm 2026, nơi Li i6 ra mắt triển lãm với tên Li 6 trước khi bán tại châu Âu trong quý IV.

Li Auto sẽ tổ chức sự kiện ra mắt Li i6 2026 vào ngày 28 tháng 10 năm 2026, mở lái thử và nhận đặt hàng ngay sau đó, giao xe vào đầu tháng 11; bản làm mới bổ sung pin 5C và chip Mach tự phát triển, giá chưa được công bố.