A300: các ngày sắp tới

Gần đây

• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus giao chiếc A300 cuối cùng cho FedEx

  Hamburg Finkenwerder Airport, Veilchenweg, KGV 101 Gartenbauverein Finkenwerde, Finkenwerder, Hamburg-Mitte, Hamburg, 21129, GermanyAirbus

  

  Bắt đầu 12/07/2007ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%Độ tin cậy tổng thể: 80%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên19,3 năm trước

  Thông báo của Airbus cho biết 'Chiếc A300 cuối cùng rời khỏi Dây chuyền lắp ráp cuối cùng của Airbus, một chuyên cơ vận tải A300, đã được giao cho FedEx vào ngày 12 tháng 7 năm 2007'; FlightGlobal^[5][6] báo cáo 'Hôm nay Airbus (12 tháng 7) đã giao' nó.

  Airbus giao chiếc A300 cuối cùng từng được chế tạo, một máy bay chở hàng A300-600F, cho FedEx vào ngày 12 tháng 7 năm 2007, kết thúc chương trình 33 năm gồm 561 máy bay và mẫu Airbus đầu tiên bị ngừng sản xuất.

  1400
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus A300-600 giành được chứng nhận loại

  Aéroport de Toulouse-Blagnac, Rue Jean Cocteau, Font-Grasse, Grand-Noble, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitania, Metropolitan France, 31700, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 09/03/1984ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên42,6 năm trước

  Bảng dữ liệu chứng chỉ loại EASA A.172 liệt kê 'A300 B4-620: ngày 09 tháng 3 năm 1984'; Wikipedia^[2] đưa ra ngày chứng nhận tương tự.

  Airbus A300B4-620, chiếc đầu tiên của dòng -600, đã nhận được chứng chỉ loại ban đầu vào ngày 9 tháng 3 năm 1984, ba tháng trước khi đi vào hoạt động với Saudi Arabian Airlines.

  1400
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus A300-600 thực hiện chuyến bay đầu tiên

  Aéroport de Toulouse-Blagnac, Rue Jean Cocteau, Font-Grasse, Grand-Noble, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitania, Metropolitan France, 31700, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 08/07/1983ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 89%Độ tin cậy tổng thể: 89%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên43,3 năm trước

  Bài viết về A300 trên Wikipedia^[1] cho biết biến thể này "thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 8 tháng 7 năm 1983" và Aerospaceweb^[5] liệt kê "(A300-600) ngày 8 tháng 7 năm 1983" là ngày bay đầu tiên của nó.

  Chiếc Airbus A300-600 cải tiến, với buồng lái dành cho hai người kiểu A310 và thân sau, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 8 tháng 7 năm 1983.

  1500
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Air France bay Airbus A300 trong dịch vụ doanh thu đầu tiên

  Heathrow Airport, Bath Road, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, UB7 0EH, United KingdomAirbus

  

  Bắt đầu 23/05/1974ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên52,4 năm trước

  Xếp hạng hàng không cho biết 'Vào ngày 23 tháng 5 năm 1974, Air France đã ra mắt chiếc máy bay khổng lồ trên tuyến đường trục từ Paris đến London-Heathrow và quay trở lại'; Wikipedia^[2] đưa ra cùng một ngày.

  Vào ngày 23 tháng 5 năm 1974 Air France bắt đầu khai thác A300 theo lịch trình, ra mắt chiếc máy bay thân rộng hai động cơ đầu tiên trên tuyến đường trục Paris đến London Heathrow với hai chuyến khứ hồi.

  1600
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Air France nhận chiếc Airbus A300 đầu tiên

  Aéroport de Toulouse-Blagnac, Rue Jean Cocteau, Font-Grasse, Grand-Noble, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitania, Metropolitan France, 31700, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 10/05/1974ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 79%Độ tin cậy tổng thể: 79%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên52,5 năm trước

  Chú thích ảnh của World Airline News^[1] ghi rõ 'Chiếc A300 được giao cho Air France vào ngày 10 tháng 5 năm 1974' (msn 005, F-BVGA) bên cạnh tuyên bố của chính Airbus^[6] nhân lễ kỷ niệm bắt đầu hoạt động.

  Air France đã nhận chiếc Airbus A300B2 sản xuất đầu tiên, số đăng ký msn 005 F-BVGA, vào ngày 10 tháng 5 năm 1974, mười ba ngày trước khi loại này được đưa vào hoạt động theo lịch trình.

  1000
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus A300B2 giành được chứng nhận loại

  Aéroport de Toulouse-Blagnac, Rue Jean Cocteau, Font-Grasse, Grand-Noble, Blagnac, Toulouse, Haute-Garonne, Occitania, Metropolitan France, 31700, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 15/03/1974ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 82%Độ tin cậy tổng thể: 82%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên52,6 năm trước

  Bảng dữ liệu chứng chỉ loại EASA A.172 liệt kê 'Ngày chứng nhận ban đầu: A300 B2-1A: ngày 15 tháng 3 năm 1974'; Wikipedia^[2] cho biết các chứng chỉ đã được chính quyền Đức và Pháp cấp vào ngày hôm đó.

  Airbus A300B2-1A đã nhận được giấy chứng nhận loại đầu tiên vào ngày 15 tháng 3 năm 1974, cho phép Airbus sản xuất máy bay thân rộng đầu tiên cho dịch vụ hàng không hai tháng trước khi giao hàng lần đầu tiên.

  1700
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Airbus Industrie được thành lập như một nhóm lợi ích kinh tế

  Paris, Ile-de-France, Metropolitan France, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 18/12/1970ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%Độ tin cậy tổng thể: 80%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên55,9 năm trước

  Thông cáo báo chí kỷ niệm năm 2009 của Airbus^[4] cho biết 'vào ngày 18 tháng 12 năm 1970, Airbus Industrie được thành lập với tư cách là Nhóm Lợi ích Kinh tế theo luật của Pháp'; Wikipedia^[1] đưa ra cùng một ngày.

  Vào ngày 18 tháng 12 năm 1970 Airbus Industrie được thành lập theo luật của Pháp với tên gọi Groupement d'Intérêt Économique, tập hợp các đối tác công nghiệp của A300 lại với nhau thành một chương trình được quản lý.

  900
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Chương trình Airbus A300 ra mắt tại Triển lãm hàng không Paris

  Paris – Le Bourget Airport, Rue Nouvelle, Dugny, Le Raincy, Seine-Saint-Denis, Ile-de-France, Metropolitan France, 93440, FranceAirbus

  

  Bắt đầu 29/05/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 78%Độ tin cậy tổng thể: 78%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,4 năm trước

  Thông cáo báo chí ngày 28 tháng 5 năm 2009 của Airbus^[1] nêu rõ "Ngày 29 tháng 5 năm 1969, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Pháp, Jean Chamant và Bộ trưởng Bộ Kinh tế Đức, Karl Schiller, đã ký một thỏa thuận hợp tác phát triển máy bay A300".

  Vào ngày 29 tháng 5 năm 1969, Bộ trưởng Giao thông Pháp Jean Chamant và Bộ trưởng Kinh tế Đức Karl Schiller đã ký thỏa thuận ra mắt Airbus A300, máy bay chở khách thân rộng hai động cơ đầu tiên, trong Triển lãm Hàng không Paris tại Le Bourget.

  900