Concorde: các ngày sắp tới

Gần đây

• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Chuyến bay thương mại cuối cùng của British Airways của Concorde

  London Heathrow Airport, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, United KingdomBritish Airways

  

  Bắt đầu 24/10/2003 15:05 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên23 năm trước

  Tin tức hàng không cổ điển / Ngày này trong ngành hàng không: "Vào ngày 24 tháng 10 năm 2003, lúc 4:05 chiều BST, chuyến bay thương mại cuối cùng của British Airways Concorde đã kết thúc với việc G-BOAG hạ cánh tại London Heathrow" (4:05 chiều BST = 15:05 UTC).^[1]

  Chuyến bay BA002 của British Airways từ New York hạ cánh xuống Heathrow lúc 4:05 chiều. ngày 24 tháng 10 năm 2003, kết thúc 27 năm phục vụ hành khách siêu âm; hai chiếc Concorde nữa hạ cánh bên cạnh.

  1200
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Concorde trở lại dịch vụ hành khách sau vụ tai nạn Gonesse

  Paris-Charles de Gaulle Airport, Roissy-en-France, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Bắt đầu 07/11/2001ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên25 năm trước

  CNN^[1], ngày 7 tháng 11 năm 2001: "Concorde nối lại các chuyến bay chở khách"; Công văn của AP ngày 6 tháng 11 cho biết Air France "sẽ là hãng đầu tiên bay chiếc Concorde mới được tân trang lại, trên chuyến bay Paris-New York đã bán hết vé khởi hành lúc 10:30 sáng." và British Airways theo sau một giờ sau đó.

  Air France và British Airways nối lại các chuyến bay chở khách của Concorde đến New York vào ngày 7 tháng 11 năm 2001, mười lăm tháng sau Chuyến bay 4590, với lớp lót bình nhiên liệu Kevlar, khung gầm được gia cố và lốp mới.

  1000
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Chuyến bay 4590 của Air France Concorde gặp nạn ở Gonesse, 113 người thiệt mạng

  Route de l'Europe, Gonesse, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Bắt đầu 25/07/2000 14:42 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 79%Độ tin cậy tổng thể: 79%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên26,3 năm trước

  Ngày này trong ngành Hàng không: "vào chiều thứ Ba lúc 14:42 UTC (16:42 giờ địa phương), Chuyến bay 4590 của Air France ... bắt đầu cất cánh từ Paris Charles de Gaulle".^[1]

  Chuyến bay 4590 của Air France, một chiếc Concorde đi New York, đã đâm vào một khách sạn ở Gonesse vài phút sau khi cất cánh từ Paris vào ngày 25 tháng 7 năm 2000, khiến toàn bộ 109 người trên máy bay và 4 người trên mặt đất thiệt mạng, vụ tai nạn chết người duy nhất thuộc loại này.

  1400
• Hàng không vũ trụ08/10/2026@TravelDesk

  Concorde bắt đầu dịch vụ chở khách siêu thanh theo lịch trình

  Heathrow Airport Terminal 3, Cromer Road West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1QT, United KingdomBritish Airways

  

  Bắt đầu 21/01/1976ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên50,8 năm trước

  Wikipedia^[1][2][3][4]: "Concorde bắt đầu các chuyến bay theo lịch với British Airways và Air France vào ngày 21 tháng 1 năm 1976", trên các tuyến London-Bahrain và Paris-Rio.

  British Airways và Air France bắt đầu các chuyến bay Concorde theo lịch vào ngày 21 tháng 1 năm 1976, London-Bahrain và Paris-Rio de Janeiro qua Dakar, dịch vụ hàng không siêu thanh đầu tiên trên thế giới.

  1100
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Concorde 001 lần đầu tiên bay siêu âm

  Toulouse-Blagnac Airport, Blagnac, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAérospatiale

  

  Bắt đầu 01/10/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,1 năm trước

  Musee de l'Air: "001 đạt Mach 1 vào ngày 1 tháng 10 năm 1969 và Mach 2 vào ngày 4 tháng 11 năm 1970"; hồ sơ Ecole Polytechnique^[2] của Turcat cho biết ông "đã lái chuyến bay siêu âm đầu tiên của Concorde vào ngày 1 tháng 10 cùng năm".

  Nguyên mẫu Concorde 001, do phi công thử nghiệm trưởng Andre Turcat điều khiển, đã đạt tốc độ Mach 1 vào ngày 1 tháng 10 năm 1969, chuyến bay đầu tiên vượt tốc độ âm thanh của chương trình máy bay siêu âm của phương Tây.

  800
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Concorde 002 do Anh chế tạo thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Filton

  Filton Airfield, Filton, South Gloucestershire, England, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Bắt đầu 09/04/1969 13:22 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,6 năm trước

  Ngày này trong ngành Hàng không: "9 tháng 4 năm 1969: Concorde 002, G-BSST ... thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Filton"; Trubshaw tăng ga lúc 2:22 chiều. và máy bay hạ cánh xuống Fairford lúc 2:45 chiều. (Giờ chuẩn Anh, UTC+1 năm 1969, tức là 13:22 đến 13:45 UTC).^[1]

  Concorde 002, G-BSST, cất cánh từ Filton gần Bristol vào ngày 9 tháng 4 năm 1969 do Brian Trubshaw điều khiển và hạ cánh tại RAF Fairford, năm tuần sau khi nguyên mẫu 001 của Pháp bay lần đầu tiên.

  600
• Hàng không vũ trụ21/09/2026@BuildDesk

  Concorde thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Toulouse

  Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation

  

  Bắt đầu 02/03/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 3 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,7 năm trước

  Đã diễn ra đúng như ngày nêu, theo en.wikipedia.org^[1]: “Việc chế tạo sáu nguyên mẫu bắt đầu vào tháng 2 năm 1965, với chuyến bay đầu tiên từ Toulouse vào ngày 2 tháng 3 năm 1969.”

  Máy bay chở khách siêu thanh Anh-Pháp, do Sud Aviation và British Aircraft Corporation chế tạo theo một hiệp ước năm 1962, bay lần đầu từ Toulouse. Bốn động cơ phản lực turbine Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 dẫn động một cánh tam giác dạng ogive chở 92 đến 128 hành khách.

  1300
• Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk

  Hoa Kỳ chọn Máy bay cánh xoay 2707 của Boeing làm Máy bay vận tải siêu âm

  Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Bắt đầu 31/12/1966ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên59,8 năm trước

  Bài viết về HistoryLink^[1], AeroCorner^[2] và Wikipedia's^[3][4] Lockheed L-2000 đều đưa ra ngày 31 tháng 12 năm 1966; Bài viết về Boeing 2707 trên Wikipedia cho biết người chiến thắng được công bố vào ngày 1 tháng 1 năm 1967.

  Vào ngày 31 tháng 12 năm 1966, chính phủ liên bang đã chọn thiết kế cánh xòe của Boeing thay vì L-2000 của Lockheed để chế tạo máy bay siêu âm của Mỹ, sau này được đặt tên là Boeing 2707.

  200
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Anh và Pháp ký Hiệp ước Concorde Anh-Pháp

  Lancaster House, Stable Yard, St James's, City of Westminster, London, SW1A, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Bắt đầu 29/11/1962ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 85%Độ tin cậy tổng thể: 85%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên63,9 năm trước

  Văn bản hiệp ước kết thúc "Làm thành hai bản tại London, ngày 29 tháng 11 năm 1962"; EBSCO^[2] ghi "ký vào ngày 29 tháng 11 năm 1962" và chú thích Flashbak^[4] đề ngày bức ảnh ký kết "29 tháng 11 năm 1962 tại Lancaster House".

  Vào ngày 29 tháng 11 năm 1962, chính phủ Anh và Pháp đã ký một hiệp ước tại London để cùng nhau chế tạo một chiếc máy bay siêu âm, chia sẻ công việc, chi phí và doanh thu một cách bình đẳng. Thỏa thuận không có điều khoản thoát khỏi đã bắt đầu chương trình trở thành Concorde.

  700