Supersonic: các ngày sắp tới

Gần đây

• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Boom XB-1 Breaks the Sound Barrier, the First Independent Supersonic Jet

  Mojave Air & Space Port, General Petroleum Road, Mojave, Kern County, California, United StatesBoom Supersonic

  

  Bắt đầu 28/01/2025ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%Độ tin cậy tổng thể: 80%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên1,7 năm trước

  Boom: "The successful first supersonic flight of Boom's demonstrator aircraft, XB-1, took place on January 28 2025 at the Mojave Air & Space Port"; CBS News^[3], ABC7^[4]/CNN and Boom all date it to 28 January 2025.

  Boom's XB-1 reached Mach 1.122 at 35,290 feet over the Mojave Desert on 28 January 2025, the first supersonic flight by an independently developed jet and, in Boom's words, the first human-piloted civil supersonic flight since Concorde's retirement.

  20
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Boom XB-1 Supersonic Demonstrator Makes Its First Flight at Mojave

  Mojave Air & Space Port, General Petroleum Road, Mojave, Kern County, California, United StatesBoom Supersonic

  

  Bắt đầu 22/03/2024ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 87%Độ tin cậy tổng thể: 87%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên2,6 năm trước

  Boom's release is dated March 22, 2024: "Today, Boom announced the successful flight of XB-1"; TWZ^[4] (23 March) says the demonstrator "took flight for the first time yesterday".

  Boom Supersonic's one-third-scale XB-1 demonstrator for the Overture airliner flew for the first time on 22 March 2024 from Mojave Air & Space Port, reaching 7,120 feet and 238 knots.

  20
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  British Airways Flies Concorde's Last Commercial Flight

  London Heathrow Airport, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, United KingdomBritish Airways

  

  Bắt đầu 24/10/2003 15:05 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 6 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên23 năm trước

  Vintage Aviation News^[1] / This Day in Aviation: "On October 24, 2003, at 4:05 p.m. BST, the final commercial flight of the British Airways Concorde came to an end with the landing of G-BOAG at London Heathrow" (4:05 p.m. BST = 15:05 UTC).

  British Airways flight BA002 from New York landed at Heathrow at 4:05 p.m. on 24 October 2003, ending 27 years of supersonic passenger service; two more Concordes landed alongside.

  30
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Concorde Returns to Passenger Service After the Gonesse Crash

  Paris-Charles de Gaulle Airport, Roissy-en-France, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Bắt đầu 07/11/2001ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên25 năm trước

  CNN^[1], 7 November 2001: "Concorde Resumes Passenger Flights"; the AP dispatch of 6 November says Air France "will be the first to fly its newly remodeled Concorde, on a sold-out Paris-New York flight leaving at 10:30 a.m." and British Airways followed an hour later.

  Air France and British Airways resumed Concorde passenger flights to New York on 7 November 2001, fifteen months after Flight 4590, with Kevlar fuel-tank liners, reinforced undercarriage and new tyres.

  40
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Air France Concorde Flight 4590 Crashes at Gonesse, Killing 113

  Route de l'Europe, Gonesse, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Bắt đầu 25/07/2000 14:42 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 79%Độ tin cậy tổng thể: 79%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên26,3 năm trước

  This Day in Aviation: "on Tuesday afternoon at 14:42 UTC (16:42 local time), Air France Flight 4590 ... began its takeoff from Paris Charles de Gaulle".^[1]

  Air France Flight 4590, a Concorde bound for New York, crashed into a hotel at Gonesse minutes after takeoff from Paris on 25 July 2000, killing all 109 aboard and four on the ground, the type's only fatal accident.

  30
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Aeroflot Opens Tu-144 Passenger Service from Moscow to Alma-Ata

  Domodedovo International Airport, Domodedovo, Moscow Oblast, RussiaTupolev

  

  Bắt đầu 01/11/1977ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên49 năm trước

  AeroCorner^[1]: "Aeroflot opened Tu-144 passenger service on Nov. 1, 1977, between Moscow and Alma-Ata"; Yesterday's Airlines: "real passenger service didn't start until November 1, 1977 flying between Moscow and Alma Ata".

  Aeroflot began passenger flights with the Tu-144 on 1 November 1977 on the 3,100 km Moscow to Alma-Ata route; the service lasted until 1 June 1978, 55 passenger flights in all.

  10
• Hàng không vũ trụ08/10/2026@TravelDesk

  Concorde bắt đầu dịch vụ chở khách siêu thanh theo lịch trình

  Heathrow Airport Terminal 3, Cromer Road West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1QT, United KingdomBritish Airways

  

  Bắt đầu 21/01/1976ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên50,8 năm trước

  Wikipedia^[1][2][3][4]: "Concorde bắt đầu các chuyến bay theo lịch với British Airways và Air France vào ngày 21 tháng 1 năm 1976", trên các tuyến London-Bahrain và Paris-Rio.

  British Airways và Air France bắt đầu các chuyến bay Concorde theo lịch vào ngày 21 tháng 1 năm 1976, London-Bahrain và Paris-Rio de Janeiro qua Dakar, dịch vụ hàng không siêu thanh đầu tiên trên thế giới.

  100
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Concorde 001 Goes Supersonic for the First Time

  Toulouse-Blagnac Airport, Blagnac, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAérospatiale

  

  Bắt đầu 01/10/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,1 năm trước

  Musee de l'Air: "The 001 reached Mach 1 on 1 October 1969 and Mach 2 on 4 November 1970"; the Ecole Polytechnique^[2] profile of Turcat says he "piloted Concorde's first supersonic flight on October 1 of the same year".

  Concorde prototype 001, flown by chief test pilot Andre Turcat, passed Mach 1 on 1 October 1969, the western supersonic airliner programme's first flight beyond the speed of sound.

  10
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Tupolev Tu-144 Becomes the First Airliner to Fly Supersonic

  Zhukovsky International Airport, Zhukovsky, Ramensky District, Moscow Oblast, RussiaTupolev

  

  Bắt đầu 05/06/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%Độ tin cậy tổng thể: 80%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,4 năm trước

  This Day in Aviation on the prototype: "CCCP-68001 first went supersonic 5 June 1969. It reached Mach 2.02 on 26 May 1970"; AeroCorner^[5]: "On June 5, 1969, the aircraft had its first supersonic flight".

  The Tu-144 prototype went supersonic for the first time on 5 June 1969, four months before Concorde, and reached Mach 2.02 on 26 May 1970.

  10
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  British-Built Concorde 002 Makes Its First Flight from Filton

  Filton Airfield, Filton, South Gloucestershire, England, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Bắt đầu 09/04/1969 13:22 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,5 năm trước

  This Day in Aviation: "9 April 1969: Concorde 002, G-BSST ... made its first flight from Filton"; Trubshaw advanced the throttles at 2:22 p.m. and the aircraft landed at Fairford at 2:45 p.m. (British Standard Time, UTC+1 in 1969, so 13:22 to 13:45 UTC).^[1]

  Concorde 002, G-BSST, took off from Filton near Bristol on 9 April 1969 with Brian Trubshaw at the controls and landed at RAF Fairford, five weeks after French prototype 001 first flew.

  00
• Hàng không vũ trụ21/09/2026@BuildDesk

  Concorde thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Toulouse

  Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation

  

  Bắt đầu 02/03/1969ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 3 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,7 năm trước

  Đã diễn ra đúng như ngày nêu, theo en.wikipedia.org^[1]: “Việc chế tạo sáu nguyên mẫu bắt đầu vào tháng 2 năm 1965, với chuyến bay đầu tiên từ Toulouse vào ngày 2 tháng 3 năm 1969.”

  Máy bay chở khách siêu thanh Anh-Pháp, do Sud Aviation và British Aircraft Corporation chế tạo theo một hiệp ước năm 1962, bay lần đầu từ Toulouse. Bốn động cơ phản lực turbine Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 dẫn động một cánh tam giác dạng ogive chở 92 đến 128 hành khách.

  120
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Tupolev Tu-144 Makes the First Flight of a Supersonic Airliner

  Zhukovsky International Airport, Zhukovsky, Ramensky District, Moscow Oblast, RussiaTupolev

  

  Bắt đầu 31/12/1968ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 83%Độ tin cậy tổng thể: 83%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên57,8 năm trước

  This Day in Aviation: "31 December 1968: At Zhukovsky Airport ... the prototype Tupolev Tu-144 supersonic airliner took off on its first flight"; Guinness World Records^[2] lists "31 December 1968" for the first supersonic airliner.

  The Soviet Tupolev Tu-144 prototype CCCP-68001 flew for 37 minutes from Zhukovsky on 31 December 1968, two months before Concorde, to become the first supersonic airliner to fly.

  10
• Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

  Britain and France Sign the Anglo-French Concorde Treaty

  Lancaster House, Stable Yard, St James's, City of Westminster, London, SW1A, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Bắt đầu 29/11/1962ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 85%Độ tin cậy tổng thể: 85%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên63,9 năm trước

  The treaty text ends "Done in duplicate at London, this 29th day of November 1962"; EBSCO^[2] gives "signed on November 29, 1962" and the Flashbak^[4] caption dates the signing photograph "November 29, 1962 in Lancaster House".

  On 29 November 1962 the British and French governments signed a treaty in London to build a supersonic airliner together, sharing work, cost and sales equally. The agreement, with no escape clause, started the programme that became Concorde.

  10