Regional Jets: các ngày sắp tới

Ngày sắp tới: 0 · Tất cả ghim: 10

Chưa có gì sắp tới. Gần nhất: ARJ21-700 đưa hành khách phản lực khu vực do nhà sản xuất đầu tiên của Trung Quốc bay, 28 tháng 6, 2016.

Tất cả ghim Regional Jets trong tìm kiếm

Gần đây

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
ARJ21-700 đưa hành khách phản lực khu vực do nhà sản xuất đầu tiên của Trung Quốc bay
Chengdu Shuangliu International Airport, 机场东三路, Dongsheng, Shuangliu District, Chengdu, Sichuan, 610299, ChinaCOMAC
Bắt đầu 28/06/2016ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên10,3 năm trước
GE Aerospace^[1], ngày 28 tháng 6 năm 2016: 'Chuyến bay thương mại đầu tiên của ARJ21-700 chạy bằng CF34-10A của Hãng hàng không Thành Đô của Trung Quốc đã diễn ra hôm nay, bay từ Thành Đô đến Thượng Hải'.
Chengdu Airlines đã thực hiện chuyến bay chở khách ARJ21-700 theo lịch trình đầu tiên từ Thành Đô đến Shanghai Hongqiao vào ngày 28 tháng 6 năm 2016, với khoảng 70 hành khách trên máy bay, 7,5 năm sau chuyến bay đầu tiên.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
COMAC giao chiếc ARJ21-700 đầu tiên cho hãng hàng không Thành Đô
Shanghai Pudong International Airport, Zhuqiao, Pudong, Shanghai, ChinaCOMAC
Bắt đầu 29/11/2015ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên10,9 năm trước
GE Aerospace^[1][3], ngày 30 tháng 11 năm 2015: 'COMAC đã tổ chức lễ giao chiếc ARJ21 đầu tiên vào hôm qua cho khách hàng Chengdu Airlines trong một buổi lễ đặc biệt ở Thượng Hải... đúng bảy năm sau khi hãng thực hiện chuyến bay đầu tiên'.
COMAC đã trao chiếc ARJ21-700 (B-3321) đầu tiên cho khách hàng Thành Đô Airlines tại buổi lễ ở Thượng Hải vào ngày 29 tháng 11 năm 2015, bảy năm sau chuyến bay đầu tiên; máy bay phản lực bay đến Thành Đô cùng ngày.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
COMAC ARJ21-700 giành được chứng chỉ loại Trung Quốc sau sáu năm thử nghiệm
Civil Aviation Administration of China, 155, Dongsi West Street, 隆福寺社区, Jingshan Subdistrict, 首都功能核心区, Dongcheng District, Beijing, 100710, ChinaCOMAC
Bắt đầu 30/12/2014ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên11,8 năm trước
Trang sản phẩm tiếng Anh của COMAC^[1]: 'Máy bay C909 được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cấp Giấy chứng nhận Loại (TC) ngày 30/12/2014'; Bài báo ICAO^[3][4] của GE và COMAC đưa ra cùng một ngày.
Cơ quan quản lý hàng không CAAC của Trung Quốc đã cấp giấy chứng nhận loại ARJ21-700 vào ngày 30 tháng 12 năm 2014, sáu năm sau chuyến bay đầu tiên, cho phép máy bay phản lực khu vực do Trung Quốc tự chế tạo đầu tiên được giao hàng hàng không.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
EASA chứng nhận Sukhoi Superjet 100, chiếc máy bay đầu tiên của Nga
EASA, 3, Konrad-Adenauer-Ufer, Kunibertsviertel, Altstadt-Nord, Innenstadt, Cologne, North Rhine-Westphalia, 50668, GermanySukhoi Civil Aircraft
Bắt đầu 03/02/2012ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên14,7 năm trước
Bản tin EASA ngày 03 tháng 2 năm 2012: 'Cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận Loại cho Công ty Máy bay Dân dụng Sukhoi (SCAC) cho loại RRJ-95B được gọi là Sukhoi Superjet 100'; AIN: 'được cấp chứng chỉ loại ... vào ngày 3 tháng 2'.^[1]
Vào ngày 3 tháng 2 năm 2012, EASA đã cấp Giấy chứng nhận loại A-176 cho Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B), máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên của Nga đáp ứng CS-25 và cho phép các hãng hàng không châu Âu bay loại máy bay này.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
Sukhoi Superjet 100 nhận được chứng chỉ kiểu Nga
The Interstate Aviation Committee, 22/2, улица Большая Ордынка, Yakimanka District, Moscow, Central Federal District, 119017, RussiaSukhoi Civil Aircraft
Bắt đầu 03/02/2011ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên15,7 năm trước
Thông cáo của Sukhoi, ngày 3 tháng 2 năm 2011, Moscow: 'Chứng chỉ loại Sukhoi Superjet 100 đã được cấp hôm nay bởi Cơ quan chứng nhận Nga IAC AR'; AIN: 'Được trình bày trong buổi lễ ngày 3 tháng 2 tại trụ sở IAC AR ở Moscow'.^[1]
Vào ngày 3 tháng 2 năm 2011, Cơ quan đăng ký hàng không IAC của Nga đã trao chứng chỉ loại Sukhoi Superjet 100 tại một buổi lễ ở Moscow, sau khoảng 200 chương trình chứng nhận và 2.594 giờ bay trên bốn nguyên mẫu.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
Máy bay phản lực khu vực COMAC ARJ21 thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Thượng Hải
Shanghai Dachang Airport, Changzhong Road, Dachang, Baoshan District, Shanghai, 200436, ChinaCOMAC
Bắt đầu 28/11/2008ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%Độ tin cậy tổng thể: 81%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên17,9 năm trước
GE Aviation, ngày 1 tháng 12 năm 2008: 'Với chuyến bay đầu tiên vào ngày 28 tháng 11 của chiếc máy bay phản lực khu vực được phát triển trong nước đầu tiên của Trung Quốc, chương trình bay thử nghiệm... hiện đang được tiến hành'; Hãng hàng không đặt ngày 28 tháng 11 năm 2008 từ Sân bay Dachang của Thượng Hải.^[1]
Máy bay phản lực khu vực được phát triển trong nước đầu tiên của Trung Quốc, nguyên mẫu ARJ21, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 28 tháng 11 năm 2008 từ Sân bay Dachang của Thượng Hải, bay trong khoảng một giờ ở độ cao 9.000 feet.
Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk
Sukhoi Superjet 100 thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Komsomolsk-on-Amur
Dzemgi Airport, улица Жуковского, Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Krai, Far Eastern Federal District, 681007, RussiaSukhoi Civil Aircraft
Bắt đầu 19/05/2008 5:47 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 78%Độ tin cậy tổng thể: 78%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên18,4 năm trước
Đánh giá kỹ thuật của Sukhoi về chuyến bay cho biết 'Máy bay cất cánh lúc 16:47 giờ địa phương, đạt độ cao 1200 m'; AIN có chuyến bay đầu tiên là '19 tháng 5'. Giờ địa phương được lấy là giờ mùa hè Vladivostok (UTC+11) có hiệu lực vào năm 2008, tức là 05:47Z.^[1]
Máy bay chở khách mới đầu tiên của Nga thời hậu Xô Viết, nguyên mẫu Sukhoi Superjet 100, cất cánh từ Komsomolsk-on-Amur vào ngày 19 tháng 5 năm 2008 và bay trong 1 giờ 5 phút tới độ cao 1.200 m với các phi công thử nghiệm Alexander Yablontsev và Leonid Chikunov.
Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk
CRJ700 Stretch của Bombardier thực hiện chuyến bay đầu tiên
Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, CanadaBombardier
Bắt đầu 27/05/1999ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%Độ tin cậy tổng thể: 80%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên27,4 năm trước
Tạp chí Airways: "Hôm nay, năm 1999, nguyên mẫu Bombardier CRJ700 (C-FRJX) đã thực hiện chuyến bay đầu tiên" (27 tháng 5); Wikipedia^[2] và FlyRadius^[3] đưa ra ngày 27 tháng 5 năm 1999.
Nguyên mẫu Bombardier CRJ700, C-FRJX, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 27 tháng 5 năm 1999; Đoạn CRJ200 70 chỗ đã có 96 đơn đặt hàng chắc chắn và 140 lựa chọn vào thời điểm đó.
Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk
Máy bay phản lực khu vực CRJ100 của Canadair thực hiện chuyến bay đầu tiên
Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, CanadaBombardier
Bắt đầu 10/05/1991ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 75%Độ tin cậy tổng thể: 75%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 4 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên35,5 năm trước
Skies Mag^[1] (10 tháng 5 năm 2021): "nguyên mẫu Máy bay phản lực khu vực Canadair (CRJ) thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10 tháng 5 năm 1991"; Wikipedia^[2] đưa ra cùng một ngày.
Nguyên mẫu Máy bay phản lực khu vực Canadair, C-FCRJ, cất cánh từ Sân bay quốc tế Montreal vào ngày 10 tháng 5 năm 1991 trong chuyến bay kéo dài 1 giờ 25 phút; CRJ200 là phiên bản kế nhiệm được tái động cơ của nó.
Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk
Fokker 100 thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Schiphol
Luchthaven Schiphol, Badhoevedorp, Haarlemmermeer, Noord-Holland, 1171 VM, NetherlandsFokker
Bắt đầu 30/11/1986ĐÃ XÁC NHẬNĐộ tin cậy của ngày: ĐÃ XÁC NHẬNĐược nêu là chắc chắnMức độ chắc chắn mà nguồn nêu ngày: đã xác nhận, đã lên lịch, ước tính, bị hoãn hoặc chưa xác minh.Hiện tất cả ghim ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%Độ tin cậy tổng thể: 77%Mức độ nguồn và tài liệu tham khảo của ghim củng cố các ngày của nó.Trung bình có trọng số về mức độ 5 tài liệu, gồm cả nguồn, ủng hộ thời điểm bắt đầu và kết thúc của ghim; một tài liệu được tính giảm một nửa cho mỗi 180 ngày cũ hơn tài liệu mới nhấtHiện tất cả ghim có độ tin cậy từ 75% trở lên39,9 năm trước
Lịch sử dutch-aviation.nl^[1] đưa tin chiều Chủ nhật ngày 30 tháng 11 năm 1986 (14:16); Aviodrome^[2], Fokker History^[3], Airways Magazine và Wikipedia^[4] đều đưa ra ngày 30 tháng 11 năm 1986.
Nguyên mẫu 100 của Fokker, PH-MKH, cất cánh từ Schiphol lúc 14:16 ngày 30 tháng 11 năm 1986 và bay hơn hai giờ một chút, kết thúc bằng việc hạ cánh hoàn toàn tự động.

Thẻ liên quan

Gần đây

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

ARJ21-700 đưa hành khách phản lực khu vực do nhà sản xuất đầu tiên của Trung Quốc bay

Chengdu Shuangliu International Airport, 机场东三路, Dongsheng, Shuangliu District, Chengdu, Sichuan, 610299, China

COMAC

ARJ21-700 đưa hành khách phản lực khu vực do nhà sản xuất đầu tiên của Trung Quốc bay

Bắt đầu 28/06/2016ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%10,3 năm trước

GE Aerospace^[1], ngày 28 tháng 6 năm 2016: 'Chuyến bay thương mại đầu tiên của ARJ21-700 chạy bằng CF34-10A của Hãng hàng không Thành Đô của Trung Quốc đã diễn ra hôm nay, bay từ Thành Đô đến Thượng Hải'.

Chengdu Airlines đã thực hiện chuyến bay chở khách ARJ21-700 theo lịch trình đầu tiên từ Thành Đô đến Shanghai Hongqiao vào ngày 28 tháng 6 năm 2016, với khoảng 70 hành khách trên máy bay, 7,5 năm sau chuyến bay đầu tiên.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

COMAC giao chiếc ARJ21-700 đầu tiên cho hãng hàng không Thành Đô

Shanghai Pudong International Airport, Zhuqiao, Pudong, Shanghai, China

COMAC

Bắt đầu 29/11/2015ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%10,9 năm trước

GE Aerospace^[1][3], ngày 30 tháng 11 năm 2015: 'COMAC đã tổ chức lễ giao chiếc ARJ21 đầu tiên vào hôm qua cho khách hàng Chengdu Airlines trong một buổi lễ đặc biệt ở Thượng Hải... đúng bảy năm sau khi hãng thực hiện chuyến bay đầu tiên'.

COMAC đã trao chiếc ARJ21-700 (B-3321) đầu tiên cho khách hàng Thành Đô Airlines tại buổi lễ ở Thượng Hải vào ngày 29 tháng 11 năm 2015, bảy năm sau chuyến bay đầu tiên; máy bay phản lực bay đến Thành Đô cùng ngày.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

COMAC ARJ21-700 giành được chứng chỉ loại Trung Quốc sau sáu năm thử nghiệm

Civil Aviation Administration of China, 155, Dongsi West Street, 隆福寺社区, Jingshan Subdistrict, 首都功能核心区, Dongcheng District, Beijing, 100710, China

COMAC

Bắt đầu 30/12/2014ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%11,8 năm trước

Trang sản phẩm tiếng Anh của COMAC^[1]: 'Máy bay C909 được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cấp Giấy chứng nhận Loại (TC) ngày 30/12/2014'; Bài báo ICAO^[3][4] của GE và COMAC đưa ra cùng một ngày.

Cơ quan quản lý hàng không CAAC của Trung Quốc đã cấp giấy chứng nhận loại ARJ21-700 vào ngày 30 tháng 12 năm 2014, sáu năm sau chuyến bay đầu tiên, cho phép máy bay phản lực khu vực do Trung Quốc tự chế tạo đầu tiên được giao hàng hàng không.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

EASA chứng nhận Sukhoi Superjet 100, chiếc máy bay đầu tiên của Nga

EASA, 3, Konrad-Adenauer-Ufer, Kunibertsviertel, Altstadt-Nord, Innenstadt, Cologne, North Rhine-Westphalia, 50668, GermanySukhoi Civil Aircraft

Bắt đầu 03/02/2012ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%14,7 năm trước

Bản tin EASA ngày 03 tháng 2 năm 2012: 'Cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận Loại cho Công ty Máy bay Dân dụng Sukhoi (SCAC) cho loại RRJ-95B được gọi là Sukhoi Superjet 100'; AIN: 'được cấp chứng chỉ loại ... vào ngày 3 tháng 2'.^[1]

Vào ngày 3 tháng 2 năm 2012, EASA đã cấp Giấy chứng nhận loại A-176 cho Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B), máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên của Nga đáp ứng CS-25 và cho phép các hãng hàng không châu Âu bay loại máy bay này.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

Sukhoi Superjet 100 nhận được chứng chỉ kiểu Nga

The Interstate Aviation Committee, 22/2, улица Большая Ордынка, Yakimanka District, Moscow, Central Federal District, 119017, RussiaSukhoi Civil Aircraft

Bắt đầu 03/02/2011ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%15,7 năm trước

Thông cáo của Sukhoi, ngày 3 tháng 2 năm 2011, Moscow: 'Chứng chỉ loại Sukhoi Superjet 100 đã được cấp hôm nay bởi Cơ quan chứng nhận Nga IAC AR'; AIN: 'Được trình bày trong buổi lễ ngày 3 tháng 2 tại trụ sở IAC AR ở Moscow'.^[1]

Vào ngày 3 tháng 2 năm 2011, Cơ quan đăng ký hàng không IAC của Nga đã trao chứng chỉ loại Sukhoi Superjet 100 tại một buổi lễ ở Moscow, sau khoảng 200 chương trình chứng nhận và 2.594 giờ bay trên bốn nguyên mẫu.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

Máy bay phản lực khu vực COMAC ARJ21 thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Thượng Hải

Shanghai Dachang Airport, Changzhong Road, Dachang, Baoshan District, Shanghai, 200436, China

COMAC

Bắt đầu 28/11/2008ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 81%17,9 năm trước

GE Aviation, ngày 1 tháng 12 năm 2008: 'Với chuyến bay đầu tiên vào ngày 28 tháng 11 của chiếc máy bay phản lực khu vực được phát triển trong nước đầu tiên của Trung Quốc, chương trình bay thử nghiệm... hiện đang được tiến hành'; Hãng hàng không đặt ngày 28 tháng 11 năm 2008 từ Sân bay Dachang của Thượng Hải.^[1]

Máy bay phản lực khu vực được phát triển trong nước đầu tiên của Trung Quốc, nguyên mẫu ARJ21, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 28 tháng 11 năm 2008 từ Sân bay Dachang của Thượng Hải, bay trong khoảng một giờ ở độ cao 9.000 feet.

Hàng không vũ trụ23/10/2026@BuildDesk

Sukhoi Superjet 100 thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Komsomolsk-on-Amur

Dzemgi Airport, улица Жуковского, Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Krai, Far Eastern Federal District, 681007, RussiaSukhoi Civil Aircraft

Bắt đầu 19/05/2008 5:47 UTCĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 78%18,4 năm trước

Đánh giá kỹ thuật của Sukhoi về chuyến bay cho biết 'Máy bay cất cánh lúc 16:47 giờ địa phương, đạt độ cao 1200 m'; AIN có chuyến bay đầu tiên là '19 tháng 5'. Giờ địa phương được lấy là giờ mùa hè Vladivostok (UTC+11) có hiệu lực vào năm 2008, tức là 05:47Z.^[1]

Máy bay chở khách mới đầu tiên của Nga thời hậu Xô Viết, nguyên mẫu Sukhoi Superjet 100, cất cánh từ Komsomolsk-on-Amur vào ngày 19 tháng 5 năm 2008 và bay trong 1 giờ 5 phút tới độ cao 1.200 m với các phi công thử nghiệm Alexander Yablontsev và Leonid Chikunov.

Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk

CRJ700 Stretch của Bombardier thực hiện chuyến bay đầu tiên

Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, Canada

Bombardier

Bắt đầu 27/05/1999ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 80%27,4 năm trước

Tạp chí Airways: "Hôm nay, năm 1999, nguyên mẫu Bombardier CRJ700 (C-FRJX) đã thực hiện chuyến bay đầu tiên" (27 tháng 5); Wikipedia^[2] và FlyRadius^[3] đưa ra ngày 27 tháng 5 năm 1999.

Nguyên mẫu Bombardier CRJ700, C-FRJX, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 27 tháng 5 năm 1999; Đoạn CRJ200 70 chỗ đã có 96 đơn đặt hàng chắc chắn và 140 lựa chọn vào thời điểm đó.

Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk

Máy bay phản lực khu vực CRJ100 của Canadair thực hiện chuyến bay đầu tiên

Aéroport international Montréal-Trudeau, 975, Boulevard Roméo-Vachon Nord, Dorval, Montréal, Québec, H4Y 1H1, Canada

Bombardier

Máy bay phản lực khu vực CRJ100 của Canadair thực hiện chuyến bay đầu tiên

Bắt đầu 10/05/1991ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 75%35,5 năm trước

Skies Mag^[1] (10 tháng 5 năm 2021): "nguyên mẫu Máy bay phản lực khu vực Canadair (CRJ) thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10 tháng 5 năm 1991"; Wikipedia^[2] đưa ra cùng một ngày.

Nguyên mẫu Máy bay phản lực khu vực Canadair, C-FCRJ, cất cánh từ Sân bay quốc tế Montreal vào ngày 10 tháng 5 năm 1991 trong chuyến bay kéo dài 1 giờ 25 phút; CRJ200 là phiên bản kế nhiệm được tái động cơ của nó.

Hàng không vũ trụ26/10/2026@BuildDesk

Fokker 100 thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Schiphol

Luchthaven Schiphol, Badhoevedorp, Haarlemmermeer, Noord-Holland, 1171 VM, Netherlands

Fokker

Bắt đầu 30/11/1986ĐÃ XÁC NHẬNĐỘ TIN CẬY 77%39,9 năm trước

Lịch sử dutch-aviation.nl^[1] đưa tin chiều Chủ nhật ngày 30 tháng 11 năm 1986 (14:16); Aviodrome^[2], Fokker History^[3], Airways Magazine và Wikipedia^[4] đều đưa ra ngày 30 tháng 11 năm 1986.

Nguyên mẫu 100 của Fokker, PH-MKH, cất cánh từ Schiphol lúc 14:16 ngày 30 tháng 11 năm 1986 và bay hơn hai giờ một chút, kết thúc bằng việc hạ cánh hoàn toàn tự động.