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波士顿动力在现代汽车的 CES 媒体日上发布了全电动人形机器人 Atlas 的产品版，并随即在其波士顿总部开始生产。2026 年所有 Atlas 均已被预订，机器人队将交付给现代汽车机器人超级工厂应用中心（Robotics Metaplant Application Center）和 Google DeepMind。

这家上海公司表示，其第 10,000 台人形机器人已经下线：前 1,000 台用了近两年，最后 5,000 台只用了三个月——速度提升了四倍，公司称这标志着行业正从试点迈向大规模商业部署。

Figure 表示，其 BotQ 工厂在不到 120 天内从每天生产一台 Figure 03 提升到每小时一台——产能提升 24 倍，已交付 350 多台第三代人形机器人，下线一次合格率超过 80%，并已生产 9,000 多个执行器。

1X 在加州海沃德一座 58,000 平方英尺的工厂开始全面量产家用人形机器人 NEO，电机、电池、结构件和传感器均自行生产，年产能 10,000 台；此前首年产能在五天内售罄。

这家中国最知名的人形机器人制造商在上海科创板上市，开盘价 1,100 元，较 150.8 元的发行价高出 629%，市值约 4450 亿元（660 亿美元）。约 980 万个散户账户争购 970 万股。