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2023年10月26日，Stellantis同意投资15亿欧元，获得零跑约20%的股份和两个董事会席位，并成立Leapmotor International，这是一家51/49持股的合资公司，拥有在大中华区以外销售和生产零跑汽车的独家权利。

2025年IAA国际汽车及智慧出行博览会于9月9日至14日在慕尼黑举行，中国参展规模创纪录，据主办方统计有116家中国参展商，比亚迪、零跑、小鹏、红旗和宁德时代均推介了在欧洲的本地化布局。

零跑于2026年3月16日公布,2025年净利润 5.4亿人民币,为首次全年盈利;营收同比增长101.3%至 647.3亿人民币,交付596,555辆,同比增长103.1%。

零跑于2026年3月26日推出A10紧凑型纯电SUV,起售价RMB 65,800,搭载激光雷达的顶配版低于RMB 90,000;这是其全新A平台的首款全球车型,海外名为B03X。

零跑于2026年4月16日推出旗舰六座和七座大型SUV D19,纯电和增程版售价RMB 219,800-269,800,并于当日向预订客户开始交付。

2026年5月8日，Stellantis表示计划在萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂新增一条产线，生产一款欧宝电动SUV（2028年）和零跑B10（最早2026年），并将马德里的比利亚贝德工厂转让给Leapmotor International的西班牙子公司。

2026年盖金多印尼国际车展于7月29日向媒体开放，持续至8月9日在ICE BSD城举行，零跑在此正式进入印尼，极氪首次亮相，中国品牌销量增长82%。

据8月1日公布的数据,零跑2026年7月交付101,267辆,同比增长102%,首次单月超过100,000辆;前七个月累计交付457,754辆。

零跑于2026年8月11日在杭州推出A05紧凑型纯电掀背车,因台风比原计划推迟一天,售价RMB 63,900至RMB 90,900,CLTC续航最高510 km。

零跑于2026年8月24日公布,上半年净利润同比增长600%至 2.1亿人民币,营收增长57.2%至 381.1亿人民币,毛利率收窄至11.7%,出口96,294辆。

零跑在9月17日于湖州举行的2026年科技日上发布了LEAP 5.0整车架构、LWM世界模型辅助驾驶系统、CTC 3.0电池集成技术和MM-i混动系统，并表示第二品牌将于2027年第四季度亮相。