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2021 年 9 月 8 日，沃尔沃为 V60 和其他 60/90 系列汽车推出了升级版 Recharge 插电式混合动力车：电池容量从 11.6 kWh 提高到 18.8 kWh，后置电机 145 hp，350 PS T6 和 455 PS T8，电动续航里程可达约 90 公里，V60 T6 在德国售价 56,350 欧元起。

法拉利于 2022 年 4 月 19 日在马拉内罗在线首发了 296 GTS：一台 663 cv V6 加上一台 122 kW 电动机，输出功率为 830 cv，0-100 km/h 仅需 2.9 秒，14 秒可伸缩硬顶，售价约为 300,000 欧元。

腾势于2022年8月23日推出了其首款重启后车型——D9七座DM-i混合动力和电动MPV，起价人民币329,800元，2022年5月16日30分钟内预订量达到3,000份。

兰博基尼于 2023 年 3 月 29 日在网上发布了 Revuelto：一款 6.5 升 V12 发动机，配备三个电动机，总功率为 1,015 PS，0-100 公里/小时加速时间为 2.5 秒，将于 2023 年最后一个季度首次交付； 没有公布上市价格。

比亚迪阳光品牌首款车型U8四电机增程SUV于2023年9月20日正式上市，起价109.8万元，与预售持平，功率880千瓦，0-100公里/小时加速时间3.6秒。

比亚迪方成宝品牌于2023年11月9日推出首款车型宝5（豹5，出口为腾势B5），起价28.98万元，功率505千瓦，0-100公里/小时加速时间4.8秒。

坦克于2024年2月26日推出坦克700 Hi4-T V6插电式混合动力旗舰SUV，起价42.8万元，比预售低4万元，功率385千瓦，800牛米，限量版售价70万元。

坦克于2024年4月22日在中国推出坦克300 Hi4-T插电式混合动力越野SUV，起价26.98万元，功率300千瓦，纯电动续航里程110公里，1.5小时内售罄3,000辆。

现代汽车在英国的新款七座 Santa Fe 定价于 2024 年 4 月 22 日发布，其中包括 253 PS 四轮驱动插电式混合动力车，起价 51,885 英镑，配备 13.8 kWh 电池，WLTP 电动续航里程可达 54 公里。

兰博基尼于 2024 年 4 月 24 日在北京车展首次亮相之前发布了 Urus SE：一款双涡轮增压 V8 插电式混合动力车，功率为 789 马力，0-62 英里/小时加速时间为 3.4 秒，电动续航里程超过 30 英里，美国售价为 258,000 美元起。

2024 年 6 月 10 日，斯柯达在英国开放了第一款 Kodiaq 插电式混合动力车的订单，即五座 iV：204 bhp，25.7 kWh 电池，电动续航里程可达 75 英里，50 kW 直流充电，价格从 41,935 英镑起。

2024 年 7 月 11 日，斯柯达在英国开放了第四代 Superb iV 插电式混合动力旅行车的订单：25.7 kWh 电池，WLTP 续航里程可达 84 英里，204 马力，首款配备 50 kW 直流充电功能的斯柯达 PHEV，510 升行李箱，上路价格为 41,465 英镑起。

比亚迪于2024年8月8日推出了比亚迪首款采用第五代DM混合动力技术的中大型轿车Seal 07 DM-i，起价13.98万元，据称综合续航里程为2,000公里，百公里油耗为3.4升。

腾势于2025年3月21日在深圳推出了其旗舰六座插电式混合动力SUV N9，起价为人民币38.98万元，远低于人民币45万-55万元的预售价，配备三台电机，功率为680千瓦。

极氪于2026年4月17日在中国上市其第二款插电式混动SUV 8X，限时起售价329,800元，比预售价低12.5%，顶配版为三电机1,030千瓦。

领克于2026年7月23日在中国推出了其首款旅行车07 GT插电式混合动力车，预售24天内收到35,000份预订，售价为157,800-177,800元，该车最大功率为523马力，综合续航里程为1,422公里。

吉利银河于2026年10月10日在中国上市其首款硬派越野SUV Cruiser 700，起售价189,800元，最大输出功率达830 kW（1,113马力），12分钟内确认订单超过10,000辆。