Model 3：即将到来的日期

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• 汽车2026/09/23@TechDesk

  特斯拉召回并回购 15 辆缺少膝部安全气囊的进口 Model 3 和 Model Y

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Travis County, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2026/09/05已排期日期确定性: 已排期已公布为计划日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已排期”的图钉可信度 87%总体可信度: 87%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 6 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉29天前Part 573 报告的召回时间表列明“计划补救措施车主通知日期：2026 年 9 月 5 日”，NHTSA^[1][3][5][6] 的确认函也称“车主通知函预计于 2026 年 9 月 5 日寄出”；回购要约随这些信函启动，而 NHTSA 上尚未发布任何车主通知函，因此仍按计划日期处理（报告本身于 2026 年 7 月 7 日提交）。

  特斯拉此前错误地认证 15 辆加拿大市场 Model 3 和 Model Y 符合美国标准，这些车被进口到美国，却缺少美国安全标准要求的膝部安全气囊及其他保护装置；特斯拉现将回购这些车辆，车主通知函原定于 2026 年 9 月 5 日寄出。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉因车门应急开启装置难以找到在中国召回近300万辆汽车

  Jiangshan Road, Tesla Gigafactory 3, Nicheng, Pudong, Shanghai, ChinaTesla

  

  开始于 2026/08/21已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 83%总体可信度: 83%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉44天前快科技（Mydrivers^[3]），2026年8月21日：国家市场监督管理总局“今日”发布召回公告；Electrek^[1]，2026年8月21日：“特斯拉正在中国召回2,975,910辆汽车”。

  特斯拉在中国提交了史上最大规模召回，涉及2,975,910辆Model 3、Model Y、Model S和Model X，原因是车内应急开门装置与内饰融为一体，修复方式为加贴警示标签并通过OTA更新车窗逻辑。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  美国国家公路交通安全管理局就悬架连杆问题调查120万辆特斯拉Model 3和Model Y

  1200 New Jersey Avenue Southeast, Washington, District of Columbia 20003, United StatesTesla

  

  开始于 2026/07/29已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 86%总体可信度: 86%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 5 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉67天前美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室的调查摘要（编号PE26006）：“立案日期：07/29/2026”。^[1]

  美国安全监管机构对1,198,300辆Model 3（2018-2020年款）和Model Y（2021-2023年款）展开初步评估，此前收到156起投诉，称前下横向连杆脱落，往往毫无预警，有转向失控风险。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉2026年第二季度产量、交付量与部署量报告

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2026/07/02 13:01 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉94天前特斯拉8-K表格：“2026年7月2日，特斯拉公司发布了该新闻稿”（附件99.1）；EDGAR于美国东部时间上午9:01（UTC 13:01）受理该文件，以此作为发布时间。^[1]

  特斯拉2026年第二季度交付480,126辆汽车，增长25%，远高于分析师预期的约406,000辆，并部署13.5 GWh储能；股价当天仍下跌7.49%。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉推出更便宜的Model 3标准版和Model Y标准版

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2025/10/07已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 86%总体可信度: 86%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉362天前TechCrunch^[1]，2025年10月7日：“周二，公司终于揭晓了这两款车。公司现在销售更精简版本的Model 3轿车和Model Y SUV”。

  特斯拉承诺已久的“更平价车型”以Model 3和Model Y的简配标准版形式推出，售价分别为36,990美元和39,990美元起，续航321英里，此时美国7,500美元电动车税收抵免已到期一周。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉2025年第二季度产量、交付量与部署量报告

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2025/07/02 13:05 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 88%总体可信度: 88%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 4 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉1.3年前特斯拉8-K表格：“2025年7月2日，特斯拉公司发布了该新闻稿”（附件99.1）；EDGAR于美国东部时间上午9:05（UTC 13:05）受理该文件，以此作为发布时间。^[1]

  特斯拉2025年第二季度交付384,122辆汽车，同比下降14%，为连续第二个季度下滑；当季部署9.6 GWh储能。

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• 汽车2026/09/28@TechDesk

  特斯拉2024年第四季度产量、交付量与部署量报告

  Tesla Gigafactory Texas, 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, United StatesTesla

  

  开始于 2025/01/02 14:06 UTC已确认日期确定性: 已确认已公布为确定日期来源对日期的表述有多确定：已确认、已排期、预估、已推迟或未核实。显示所有“已确认”的图钉可信度 90%总体可信度: 90%该图钉的来源和参考资料对其日期的支持程度。包括来源在内的 3 份资料对图钉开始和结束时间支持程度的加权平均；资料每比最新的一份旧 180 天，权重减半显示所有可信度不低于 75% 的图钉1.8年前特斯拉8-K表格：“2025年1月2日，特斯拉公司发布了该新闻稿”（附件99.1）；EDGAR于美国东部时间上午9:06（UTC 14:06）受理该文件，以此作为发布时间。^[1]

  特斯拉在2024年第四季度交付了创纪录的495,570辆汽车，并部署了创纪录的11.0 GWh储能，但全年交付量1,789,226辆是其首次年度下滑。

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