بايدن يوقع قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف بقيمة 1.2 تريليون دولار
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Biden Signs the $1.2 Trillion Infrastructure Investment and Jobs Act
- وقّع الرئيس بايدن قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف (H.R. 3684، Pub. L. 117-58) في 15 نوفمبر 2021 خلال حفل في حديقة البيت الأبيض الجنوبية حضره نحو 800 ضيف[4][5]
- أقره مجلس الشيوخ بأغلبية 69-30 في 10 أغسطس 2021 ووافق عليه مجلس النواب بأغلبية 228-206 في 5 نوفمبر 2021، بانضمام 13 جمهوريًا إلى معظم الديمقراطيين[4][5]
- يوفر القانون نحو 1.2 تريليون دولار، منها 550 billion دولار إنفاقًا جديدًا، للطرق والجسور والنقل العام والسكك الحديدية والإنترنت عريض النطاق والمياه النظيفة وشبكة الكهرباء[4]
- شملت أرقام نسخة مجلس الشيوخ 110 billion دولار للطرق والجسور و39 billion للنقل العام و66 billion للسكك الحديدية و7.5 billion لشواحن السيارات الكهربائية و65 billion للإنترنت عريض النطاق[4]
- قاد بورتمان وسينيما المفاوضات؛ وحظي المشروع بدعم 19 جمهوريًا في مجلس الشيوخ، وتعرض الجمهوريون في مجلس النواب الذين أيدوه لتهديدات وهجمات من مارغوري تايلور غرين[4][5]
- أجاز القانون الإنفاق الفيدرالي على الطرق السريعة والنقل العام من السنة المالية 2022 حتى 30 سبتمبر 2026، وهو موعد انتهاء صلاحية تلك التفويضات[2]
- ومنذ ذلك الحين مدّد الكونغرس تلك الصلاحيات حتى 11 ديسمبر 2026 في H.R. 6500، وهو قانون التمويل المؤقت الذي وُقّع في 2 سبتمبر 2026[3]
المراجع 5ثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 5 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلى
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]90%youtube.com/watch?v=uyQjnW5ZQp8youtube.com· نُشر 15 سبتمبر 2026· يبدأ 15 نوفمبر 2021 ✓· ينتهي 30 سبتمبر 2026 ✓· 33% من الدرجة
حدث في موعده، بحسب المصدر: "Biden signed the bill into law at a signing ceremony on November 15." (وقّع بايدن مشروع القانون في حفل توقيع في 15 نوفمبر.) وكانت تفويضاته تغطي السنوات المالية 2022 إلى 2026 وانتهت في 30 سبتمبر 2026، بحسب CRS R47573.
- [2]90%Funding and Financing Highways and Public Transportation Under the IIJA (CRS R47573, via EveryCRSReport)everycrsreport.com· أُضيف 21 سبتمبر 2026· 34% من الدرجة
States the act's in-force window directly: the IIJA "authorized spending on federal highway and public transportation programs through September 30, 2026". Read through the mirror because congress.gov Cloudflare-blocks every fetcher.[1]
- [3]90%Surface Transportation Reauthorization: Public Transportation (CRS R48644, via EveryCRSReport)everycrsreport.com· أُضيف 21 سبتمبر 2026· 34% من الدرجة
Confirms the FY2022-FY2026 authorisation and that H.R. 6500 has since extended the IIJA authorities through 11 December 2026.[1]
- [4]82%Wikipedia: Infrastructure Investment and Jobs Acten.wikipedia.org· صدر 15 نوفمبر 2021· 0% من الدرجة
- [5]90%NPR: Biden signs the $1 trillion bipartisan infrastructure bill into lawnpr.org· صدر 15 نوفمبر 2021· 0% من الدرجة
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
