الدبابيس المطابقة لـ company:"Sable Offshore"

وجّه المدعي العام John Savrnoch إلى Sable خمس تهم جنائية بموجب قانون المياه لتصريف مواد ردم في المجاري المائية عن علم، و16 جنحة بموجب قانون الأسماك والصيد، على خلفية حفريات إصلاح خط الأنابيب عند مجارٍ مائية مثل Arroyo Quemada وNojoqui Creek. ووصفت Sable التهم بأنها ذات دوافع سياسية ومضللة.

ثبّت قاضي المحكمة العليا في سانتا باربرا توماس أندرل حكمه المبدئي ضد Sable Offshore، معتبرًا أن أعمال الإصلاح التي أجرتها الشركة في 121 موقعًا على امتداد خط أنابيبها البالغ طوله 135 ميلًا في ساحل غافيوتا كانت تستلزم تصاريح تطوير من لجنة السواحل في كاليفورنيا وأنها خالفت قانون السواحل. ويُبقي الحكم على أمر المنع الذي يوقف مزيدًا من الإصلاحات، ويُبقي غرامة اللجنة البالغة 18 مليون دولار قضية قائمة.

أصدرت إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة الأمريكية تصريحًا خاصًا طارئًا للمقطعين 324 و325 من نظام خط أنابيب سانتا إينيز العابر للولايات، يقرّ ممارسات إدارة السلامة المعززة التي تتبعها Sable Offshore ويحدد شروط التشغيل. وهي خطوة نحو استئناف النقل البري الذي أبقى نفط وحدة سانتا إينيز، التي أعادت Sable تشغيلها، مخزَّنًا بدل بيعه.

رفض هيئة من قاضيين في محكمة الدائرة التاسعة استئنافًا طارئًا قدمه مركز الدفاع البيئي ومركز التنوع البيولوجي لوقف التصريح الفيدرالي بإعادة تشغيل خطوط أنابيب وحدة سانتا إينيز التابعة لـ Sable Offshore، ما دفع سهم الشركة إلى الارتفاع الحاد. وليس الأمر الموجز الصادر في 31 ديسمبر نهاية المطاف: فقد وضعت المحكمة القضية على جدول معجّل أول مواعيده في 26 يناير.

أيدت المحكمة العليا في سانتا باربرا أمر المنع المبدئي الصادر في يوليو الذي يمنع Sable Offshore Corp. من إعادة تشغيل نظام أنابيب لاس فلوريس البري الذي تسرب منه النفط عند شاطئ ريفوخيو الحكومي عام 2015، مشترطةً إشعارًا قبل 10 أيام عمل من أي إعادة تشغيل. ويوضح الحكم أيضًا أن خطوة إدارة ترامب في ديسمبر للاستيلاء على إدارة النظام وإصدار تصريح خاص طارئ لا تؤثر في قرار المحكمة السابق.

استأنفت Sable Offshore شحن النفط الخام من وادي لاس فلوريس إلى محطة بنتلاند عبر نظام خط أنابيب سانتا إينيز في 14 مارس 2026، امتثالًا لأمر صادر بموجب قانون الإنتاج الدفاعي (DPA) من وزير الطاقة كريس رايت. وتتوقع الشركة أولى المبيعات بحلول 1 أبريل 2026 بمعدل نفط إجمالي قدره 50,000 برميل يوميًا (Bbls/d)، وتقول إن ذلك سيرفع إمدادات الخام المحلية إلى سوق كاليفورنيا بنحو 17%.

رفعت إدارة المتنزهات دعوى على Sable وشركتها Pacific Pipeline Co. بتهمة التعدي المستمر، قائلة إن حق المرور لمدة 30 عامًا للخط CA-325 الممتد أربعة أميال تحت متنزه Gaviota State Park انتهى عام 2016، وطلبت من المحكمة وقف تدفق النفط وإزالة الأنبوب. ورفض قاضٍ فيدرالي لاحقًا وقف التدفق.

رفع المدعي العام Rob Bonta دعوى على وزارة الطاقة والوزير Chris Wright، مدعيًا أن أمر قانون الإنتاج الدفاعي الذي أعاد تشغيل خطوط Las Flores التابعة لـ Sable يتجاوز صلاحيات الوزير ويتعدى على قانون الولاية وأمر زجري صادر عن محكمة الولاية ومرسوم Refugio الفيدرالي. وتُنظر القضية في محكمة فيدرالية بلوس أنجلوس.

بعد أسبوعين من إعادة تشغيل خط الأنابيب بموجب أمر قانون الإنتاج الدفاعي الفيدرالي، حققت Sable أولى مبيعاتها النفطية منذ عقد، إذ ملأت الخط الممتد من Las Flores Canyon إلى محطة Pentland بأكثر من 50,000 برميل يوميًا وباعت النفط إلى Chevron. وكانت منصة Harmony تنتج نحو 22,000 برميل يوميًا، على أن تلحق بها Heritage.

رفضت القاضية دونا غيك في مقاطعة سانتا باربرا رفع أمر المنع الذي يحول دون إعادة Sable Offshore Corp. تشغيل خطوط أنابيب وحدة سانتا إينيز، وردّت للمرة الأولى ادعاء الشركة بأن أمرًا فيدراليًا بموجب قانون الإنتاج الدفاعي يتقدم على قانون كاليفورنيا. وحددت جلسة في 22 مايو للنظر في ما إذا كان ينبغي اعتبار Sable، التي استأنفت نقل النفط في مارس، مزدريةً للمحكمة.

سجلت Sable Offshore صافي خسارة قدره 197.0 مليون دولار في الربع الأول من 2026 بعد استئناف مبيعات النفط من وحدة سانتا إينيز بموجب أمر من وزارة الطاقة الأمريكية استنادًا إلى قانون الإنتاج الدفاعي، وأنهت الربع بديون قصيرة الأجل قدرها 956.3 مليون دولار مقابل 52.2 مليون دولار نقدًا.

أعفت الجهة الفيدرالية المنظمة لخطوط الأنابيب Sable من مهلة الـ 180 يومًا لإصلاح تآكل اللحام الطولي في الخطين CA-324 وCA-325 حتى يونيو 2036، مقابل إجراء فحوصات داخلية للخطوط كل ستة إلى تسعة أشهر ومعايير إصلاح أكثر صرامة. ويحل التصريح محل التصريح الطارئ الذي انتهى في فبراير.

أطلقت Sable وسعّرت طرحًا للأسهم بسعر 3.08 دولار للسهم وسندات قابلة للتحويل بفائدة 6.5% تستحق في 2031، وسددت بها، مع قرض لأجل بقيمة 675 مليون دولار وفائدة 15%، نحو 991 مليون دولار كانت مدينة بها لـ ExxonMobil مقابل وحدة Santa Ynez. وخسرت الأسهم نحو نصف قيمتها في اليوم نفسه.

استمعت هيئة من المحكمة الاستئنافية للدائرة التاسعة إلى كاليفورنيا وسبع جماعات للحفاظ على البيئة تحتج بأن PHMSA ادعت بشكل غير قانوني السيطرة الفيدرالية على خطوط Las Flores البرية التابعة لـ Sable Offshore ووافقت على إعادة تشغيلها؛ وتتوقف القضية على ما إذا كان النفط المعالَج في Las Flores Canyon لا يزال في عملية نقل بين الولايات.

قدم المدعي العام Rob Bonta ومفوض الإطفاء في الولاية عريضة إلى الدائرة التاسعة لإبطال تصريح PHMSA الخاص الصادر في 25 يونيو، الذي يتيح لـ Sable Offshore تشغيل الخطين البريين CA-324 وCA-325 دون التقيد بقاعدة إصلاح تآكل اللحام الطولي خلال 180 يومًا.

بأغلبية 215 صوتًا مقابل 214، أضاف مجلس النواب تعديل النائب Wesley Hunt إلى مشروع قانون الدفاع لعام 2027، الذي يخول وزير الدفاع الحصول على حقوق مرور، بما في ذلك عبر نزع الملكية، على امتداد نظام أنابيب Santa Ynez التابع لـ Sable Offshore عبر أراضي الولاية ومتنزه Gaviota State Park.

أعلنت Sable Offshore إيرادات قدرها 137.1 مليون دولار وتدفقًا نقديًا تشغيليًا قدره 9.4 مليون دولار في الربع الثاني من 2026، وهو أول ربع كامل من المبيعات منذ إعادة تشغيل وحدة سانتا إينيز، وأنهت يونيو ببيع نحو 40,000 برميل صافٍ من النفط يوميًا.

رفضت المحكمة الفيدرالية للمنطقة الوسطى في كاليفورنيا طلب كاليفورنيا تعليق أمر صادر بموجب قانون الإنتاج الدفاعي يوجب تشغيل خط أنابيب سانتا إينيز التابع لـ Sable Offshore، معتبرةً أن الأمر الفيدرالي يتقدم بصورة مشروعة على مساعي الولاية لإغلاقه. كما نقلت المحكمة الإشراف على سلامة خطوط الأنابيب بموجب قرار التسوية من مكتب مفوض الإطفاء في كاليفورنيا إلى إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة الفيدرالية.

طلبت كاليفورنيا من الدائرة التاسعة نقض رفض القاضي Stephen Wilson منع أمر قانون الإنتاج الدفاعي الصادر عن وزير الطاقة Chris Wright، الذي يُبقي النفط متدفقًا عبر نظام أنابيب Santa Ynez البري التابع لـ Sable Offshore رغم اعتراض الولاية.

ردّ قاضٍ فيدرالي في لوس أنجلوس نهائيًا دعوى مركز التنوع البيولوجي بشأن قرار BOEM السماح لـ Sable Offshore باستئناف العمل في منصة Harmony دون تعديل خطة تطويرها التي تعود إلى الثمانينيات، معتبرًا أن الجماعات تفتقر إلى الصفة القانونية.

بعد ستة أشهر من إعادة التشغيل، بدأت Sable Offshore حفر 12 شذوذًا رصدها الفحص الداخلي على خط الأنابيب البري الذي تمزق عام 2015، سبعة منها في المنطقة الساحلية؛ ويجب إصلاح أي موضع يبلغ فقدان الجدار فيه 40% أو أكثر.

طلبت سبع جماعات بقيادة مركز الدفاع عن البيئة ومركز التنوع البيولوجي من الدائرة التاسعة إبطال تصريح PHMSA الخاص الصادر في 25 يونيو، الذي يعفي من قواعد إصلاح التآكل للخطوط البرية التي تسببت في تسرب Refugio عام 2015.

صوّت مجلس مشرفي مقاطعة سانتا باربرا على إرسال رسالة إلى مجلس الشيوخ تعارض تعديل Hunt الذي أقره مجلس النواب، والذي يتيح لوزير الدفاع الحصول على حقوق مرور، بما في ذلك عبر نزع الملكية، على امتداد نظام أنابيب Santa Ynez التابع لـ Sable Offshore.

تتوقع Sable Offshore عودة منصة Hondo قبالة كاليفورنيا إلى العمل بنهاية سبتمبر 2026، وهي ثالث منصة في وحدة سانتا إينيز يُعاد تشغيلها بعد Heritage وHarmony. وقالت الإدارة في مكالمة الأرباح في أغسطس إن المنصة البالغ عمرها 45 عامًا احتاجت إلى عمل أكثر بنحو 50% مما كان متوقعًا وإنها «تأمل» في الالتزام بموعد سبتمبر. ويُتوقع أن تنتج Hondo خامًا أقل كبريتًا يعيد محتوى الكبريت في الحقل ككل إلى مستوياته الطبيعية.

حددت الدائرة التاسعة جلسة في سان فرانسيسكو بشأن ثلاث عرائض مدمجة قدمتها كاليفورنيا وجماعات الحفاظ على البيئة ضد استيلاء PHMSA على خطوط Sable Offshore البرية من الجهات المنظمة في الولاية وموافقتها على إعادة تشغيلها.

يُتوقع أن تعلن Sable Offshore نتائج الربع الثالث من 2026، وهو أول ربع تُشغَّل فيه جميع آبار Harmony وHeritage البالغ عددها 77 بئرًا، مع استئناف منصة Hondo المخطط في سبتمبر، مقابل توجيهات للنصف الثاني من 2026 عند 40,000 إلى 45,000 برميل مكافئ نفطي صافٍ يوميًا.