افتتاح مرتقب للصالة K الجديدة في مطار ميامي الدولي
تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 50%الثقة الإجمالية: 50%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%تقول صفحة المشروع على موقع المطار نفسه إن الصالة «من المقرر إنجازها بحلول ربيع 2029» - أي فصل من السنة لا يومًا محددًا، لذلك اعتمد الخبر بداية ذلك الربيع.[1]
يبني مطار ميامي الدولي الصالة K من ثلاثة طوابق وبها ست بوابات للرحلات الداخلية، إضافة إلى منظومة جديدة لمناولة الأمتعة ومنشأة لصيانة معدات الدعم الأرضي وأعمال في مدرج الطائرات، وهي أول صالة جديدة في برنامج التحديث البالغة كلفته 9 مليارات دولار. وبدأ العمل فيها في منتصف 2025.
$600.6M
1.00
Mitsui Fudosan