- البدء
- 1 أبريل 2029ثقة 50%من المصدر
افتتاح أولى مباني مشروع إعادة تطوير تسوكيجي في طوكيو
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: First Buildings Open at Tokyo's Tsukiji Redevelopment Site
- اختارت حكومة طوكيو الكبرى في 19 أبريل 2024 تحالفًا من 11 شركة بقيادة «ميتسوي فودوسان» مشغِّلًا مرتقبًا لمشروع تطوير منطقة تسوكيجي على موقع سوق تسوكيجي السابق للأسماك في حي تشو[1]
- يمتد المشروع على نحو 190,000 م² من الأراضي المملوكة للحكومة، بمساحة بناء إجمالية تبلغ نحو 1,170,000 م² موزعة على تسعة مبانٍ رئيسية، وبتكلفة متوقعة تقارب ¥900 مليار[1]
- الجدول الزمني المعلن هو «النصف الأول من ثلاثينيات القرن الحالي أو بعده (افتتاح مسبق لمرفق في السنة المالية 2029)»، أي أن عام 2029 يمثل افتتاحًا مسبقًا لا اكتمال المشروع[1]
- محور المشروع قاعة ضخمة متعددة الاستخدامات تتسع لنحو 50,000 شخص، تتراوح مقاعدها بين 20,000 و57,000، مع مقاعد متحركة ومؤقتة تتيح تحويلها إلى ملعب أو صالة أو مسرح أو مساحة معارض للرغبي والبيسبول وكرة القدم وكرة السلة والرياضات الإلكترونية والمؤتمرات والحفلات الموسيقية والعروض المسرحية، إضافة إلى واحدة من أكبر الصالات في اليابان، وغرف كبار الشخصيات، ومقاعد دائمة لذوي الكراسي المتحركة، وخدمات صوتية ونصية، وغرفة حسية وغرفة للتهدئة[1]
- أما المباني الأخرى فهي مجمع لعلوم الحياة والتجارة يستفيد من قربه من المركز الوطني للسرطان في اليابان، ومبنى للمؤتمرات والفنادق والسكن، ومجمع للنقل بالقوارب وقاعة مسرح يضم قاعة طعام ومختبرًا للأغذية ومسرحًا يتسع لنحو 1,200 مقعد ومنطقة انتظار للقوارب، وفندقين عالميين آخرين مطلّين على حدائق هاما-ريكيو، ومسكنًا لكبار التنفيذيين العالميين، ومبنى للمكاتب والسكن، ومبنى للمكاتب المشتركة والتجزئة[1]
- تتولى «ميتسوي فودوسان» دور الشركة الممثلة، إلى جانب «تويوتا فودوسان» و«ذا يوميوري شيمبون هولدينغز» كشركتين مشغِّلتين، فيما تتولى «كاجيما» و«شيميزو» و«تايسي» و«تاكيناكا» أعمال البناء، و«نيكين سيكّي» و«باسيفيك كونسلتانتس» التصميم المعماري، مع «ذا أساهي شيمبون» و«تويوتا موتور» شريكتين[1]
- يقوم المشروع على ثلاثة أدوار هي «الابتكار في العافية» و«الطعام والتجربة والنشاط» و«الضيافة»، بهدف بناء مجتمع يتمتع بطول العمر الصحي وتعزيز القدرة التنافسية الدولية لطوكيو، مع الحفاظ على الطعام والثقافة والفنون اليابانية والاستفادة من تاريخ تسوكيجي[1]
- ستربط مساحة مفتوحة تبلغ نحو 10 هكتارات الموقع بمحيطه، ومنه حدائق هاما-ريكيو ونهر سوميدا، مع التعهد بالتعاون مع سوق تسوكيجي الخارجي[1]
- تشمل خطط النقل محطة جديدة على خط مترو ريناي تربط محطة طوكيو بمنطقة ريناي، وربطًا بمسار هارومي في الطريق السريع الحضري، وميناءً «يتطلع إلى الاستخدام العملي للسيارات الطائرة»، ومحورًا للنقل بالقوارب على نهر سوميدا للسياح والمتنقلين، ومحطة للحافلات وسيارات الأجرة ووسائل التنقل من الجيل القادم[1]
- وتشمل إجراءات الحياد الكربوني ممرات الرياح والطاقة الشمسية والمساحات الخضراء بنسبة نحو 40% ومحطة طاقة تعمل بالهيدروجين وتوليد الغاز الحيوي[1]
- وتشير «ميتسوي فودوسان» إلى أن البيان «يعرض ملخصًا للمقترح المقدَّم إلى حكومة طوكيو الكبرى في الوقت الحالي، وأن المعلومات عرضة للتغيير مستقبلًا»[1]
المراجع 1ثقة 50%الثقة الإجمالية: 50%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]50%mitsuifudosan.co.jp/english/corporate/news/2024/0422mitsuifudosan.co.jp· نُشر 20 سبتمبر 2026· يبدأ 1 أبريل 2029 ✓· 100% من الدرجة
يحدد بيان «ميتسوي فودوسان» «موعد الافتتاح المقرر: النصف الأول من ثلاثينيات القرن الحالي أو بعده (افتتاح مسبق لمرفق في السنة المالية 2029)»، ولذلك وُضع التثبيت عند 1 April 2029، أول يوم في تلك السنة المالية.
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.