متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 20.5 سنةثقة 63%الثقة الإجمالية: 63%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%تقول صفحة تاريخ المشروع نفسه: «عند دخوله الخدمة في 28 مارس 2027 سيحقق سي دي جي إكسبرس رؤية تخيلها أحدهم قبل أكثر من 30 عامًا».[1]
سيعمل الرابط المباشر بطول 32 كم كل 15 دقيقة من الخامسة صباحًا حتى منتصف الليل بين غار دو إيست ومطار شارل ديغول، في رحلة مدتها 20 دقيقة، وتشغّله «هالو باريس»، مشروع مشترك بين «كيوليس» و«آر إيه تي بي ديف». وتقول شركة البنية التحتية، المملوكة بحصص متساوية لمجموعة ADP و«إس إن سي إف ريزو» و«بنك الأقاليم»، إنها موّلت المشروع كله دون إعانات عامة، وإن «سي إيه إف فرنس» في الألزاس وردت القطارات.
1.00