مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 87%الثقة الإجمالية: 87%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 3 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىيقول بيان Metro[1] المؤرخ 22 يناير 2026 إن مجلس إدارة Metro «اختار خيار السكك الثقيلة تحت الأرض بديلاً مفضلاً محلياً (LPA) لمشروع ممر سيبولفيدا للنقل»؛ وتذكر ويكيبيديا تصويت المجلس بكامل هيئته بالإجماع في اجتماعه في 22 يناير 2026.
اختار مجلس إدارة Metro خطاً للسكك الثقيلة تحت الأرض بالكامل، هو البديل المعدل 5 Modified Alternative 5، لربط وادي سان فرناندو بالجانب الغربي عبر ممر سيبولفيدا، في رحلة تقول Metro إنها ستستغرق أقل من 20 دقيقة.
1.00