bus rapid transit: المواعيد القادمة

الأخيرة

• النقل20/09/2026@BuildDesk

  خط الحافلات السريعة في إيست كولفاكس بدنفر يفتح أول ممراته المركزية

  East Colfax Avenue between Broadway and Colorado Boulevard, Denver, CORegional Transportation District

  

  يبدأ في 27/09/2026مجدولالثقة بالتاريخ: مجدولمذكور على أنه مجدولمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مجدولثقة 77%الثقة الإجمالية: 77%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 14 يومًا

  يقول إشعار تغيير الخدمة لدى RTD إن «الخدمة الأولية للحافلات السريعة في إيست كولفاكس ستبدأ على جادة كولفاكس اعتباراً من 27 سبتمبر».^[1]

  تنتقل الخطوط 15 و15L إلى ممرات مركزية جديدة مخصصة للحافلات فقط على جادة إيست كولفاكس بين برودواي وبوليفار كولورادو، مع صعود الركاب من محطات جزرية جديدة تظللها أقواس فولاذية. وهي أول مقطع من ممر الحافلات السريعة التابع لـRTD بطول 8.5 ميل من وسط دنفر إلى I-225 في أورورا تسير عليه الحافلات، على أن تبدأ الخدمة الكاملة للحافلات السريعة في أواخر 2027 أو مطلع 2028.

  70
• النقل20/09/2026@BuildDesk

  مارتا تفتتح «رابيد إيه-لاين»، أول خط للحافلات السريعة فيها

  Summerhill, Atlanta, GA 30312Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority

  

  يبدأ في 18/04/2026مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 176 يومًا

  تنص صفحة مشروع مارتا نفسها على أن «المرحلة الأولى من الخدمة بدأت في 18 أبريل 2026»، على أن يكتمل البناء وتبدأ الخدمة النهائية في خريف 2026.^[1]

  بدأت مارتا تشغيل خط «رابيد إيه-لاين»، وهو مسار بطول خمسة أميال بـ14 محطة جديدة يربط وسط أتلانتا بكابيتول غيتواي وسامرهيل وبيبلستاون ومسار ساوثسايد التابع لبيلتلاين، ومعظمه في مسارات مخصصة للحافلات. وتتواصل أعمال البناء على امتداد الممر، مع محطات مؤقتة تحل محل خمس محطات إلى حين بدء التشغيل النهائي في الخريف.

  20
• النقل20/09/2026@BuildDesk

  «ميترو إكسبرس» تبدأ العمل على ممر ساوث دايد ترانزيت واي في ميامي

  South Dade TransitWay, Dadeland South to Florida City, Miami-Dade County, FloridaMiami-Dade County

  

  يبدأ في 27/10/2025مؤكدالثقة بالتاريخ: مؤكدمذكور على أنه قطعيمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: مؤكدثقة 90%الثقة الإجمالية: 90%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجع واحد، بما فيه المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة 75% أو أعلىقبل 349 يومًا

  يقول بيان مقاطعة ميامي-ديد: «اعتبارًا من 27 أكتوبر 2025 ستتيح إدارة النقل والأشغال العامة في ميامي-ديد لركاب ساوث دايد وصلة نقل جديدة كليًا ومريحة وموثوقة من فلوريدا سيتي إلى دادلاند ساوث».^[1]

  تسير أول خدمة حافلات سريعة في ميامي-ديد 20 ميلًا على طول الطريق US-1 من دادلاند ساوث إلى فلوريدا سيتي على ممر حافلات مخصص أعيد بناؤه تحميه أذرع بوابات وتُمنح فيه الأولوية في ساعات الذروة، مع توقف عند 14 محطة جديدة للحافلات السريعة بمناطق انتظار مكيفة. وتصفها المقاطعة بأنها أطول خدمة حافلات سريعة كهربائية بالكامل في البلاد، ومموّلة بمئة مليون دولار من كل من ضريبة النقل بنصف بنس في المقاطعة ووزارة النقل في فلوريدا وإدارة النقل الفيدرالية.

  20
• النقل28/09/2026@BuildDesk

  أعمال إنشاء خط الحافلات السريعة في شارع إيست كولفاكس

  City Park Esplanade, City Park, Denver, Colorado, 80206, United StatesRegional Transportation District

  

  04/10/2024 - 31/12/2027تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 71%الثقة الإجمالية: 71%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 6 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%قبل سنتين

  بيان RTD عن بدء الإنشاء (4 أكتوبر 2024): «اجتمع ممثلون عن المدينة والولاية والحكومة الاتحادية يوم الجمعة 4 أكتوبر في ساحة سيتي بارك إسبلاناد في دنفر لإطلاق أعمال إنشاء خط للحافلات السريعة (BRT) في شارع إيست كولفاكس». وعن موعد الاكتمال، RTD في 15 يونيو 2026: «ستبدأ خدمة الحافلات السريعة عند اكتمال الإنشاء في نهاية 2027».^[1]

  تعيد دنفر وأورورا وهيئة النقل الإقليمية (RTD) بناء شارع إيست كولفاكس لإقامة أول خط حافلات سريعة في وسط الطريق في المنطقة، وهو مشروع بطول 8.6 ميل وتكلفة 280 مليون دولار بدأ العمل فيه في 4 أكتوبر 2024 ومن المقرر أن تنتهي أعمال إنشائه في نهاية 2027.

  $280M

  10