تقديريالثقة بالتاريخ: تقديريهدف وليس تاريخًا ثابتًامدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: تقديريثقة 52%الثقة الإجمالية: 52%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%خلال 300 يومتقول صفحة الأخبار الإنجليزية الرسمية لحكومة بلدية شانغهاي (19 March 2025): «من المقرر أن يبدأ المشروع التشغيل في يوليو 2027، مع ربط سلس بالقطارات فائقة السرعة والسكك الحديدية الحضرية وخطوط المترو والحافلات والمطار»، وهو شهر لا يوم، ولذلك اعتُمد آخر يوم من يوليو 2027 بدل نهاية العام.[1]
تُبنى ثاني أكبر محطة في شانغهاي بعد هونغتشياو في المنطقة الجمركية الخاضعة بجوار مطار بودونغ الدولي، وسيضم مبنى محطتها للقطارات فائقة السرعة 15 رصيفًا و30 مسارًا. وسيسير الركاب نحو 250 مترًا بين القطارات والمطار.
