- البدء
- 31 يوليو 2027ثقة 50%من المصدر
افتتاح محطة شانغهاي الشرقية للسكك الحديدية بجوار مطار بودونغ
تُرجم تلقائيًا من الأصل
العنوان الأصلي: Shanghai East Railway Station Opens Next to Pudong Airport
- الرابط الأحدث والأكثر تحديدًا يحدد موعد الافتتاح: فالمحطة «من المقرر أن تبدأ التشغيل في يوليو 2027»، بحسب تشن وي قه من إدارة المشروع التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية في شانغهاي، في حين اكتفى الخبر الحكومي السابق في شانغهاي بالقول إنها «ستُفتتح للجمهور في 2027»[1][2]
- بدأ البناء الرئيسي في 18 مارس (2025) بتركيب أول عمود فولاذي؛ وكان 85 في المئة من طابق الهندسة تحت الأرض و55 في المئة من اللوح الإنشائي على مستوى الأرض قد اكتملا حينها[2]
- يقع الموقع «على بعد نحو 5 كيلومترات من المبنى 1 لمطار شانغهاي بودونغ الدولي» في منطقة بودونغ الجديدة، وتمتد مساحة البناء فيه على أكثر من 1.3 مليون متر مربع، مع مبنى محطة للقطارات فائقة السرعة بمساحة 160,000 متر مربع[2]
- سيضم مبنى محطة القطارات فائقة السرعة «15 رصيفًا و30 مسارًا»؛ ولا يقدم أي من الرابطين رقمًا لأزواج القطارات اليومية[2]
- وعند التشغيل «ستكون هذه أول مرة تحقق فيها المدينة إدارة متكاملة للسكك الحديدية والطيران»، إذ لن يحتاج المسافرون إلى قطع سوى نحو 250 مترًا للتنقل بين القطارات وشركات الطيران، مقابل 1,000 متر في مركز هونغتشياو؛ كما كانت هناك خطة لمنطقة تبادل كبرى تربط المترو والحافلات وسيارات الأجرة[1]
- ستصبح المحطة مركز عبور لخطوط دلتا نهر اليانغتسي، ومنها خطوط شانغهاي-نانجينغ الساحلي وشانغهاي-نانجينغ-خفي وشانغهاي-نانتونغ وشانغهاي-تشابو-هانغتشو وشانغهاي-سوتشو-هوتشو، وستتصل بمحطة هونغتشياو للسكك الحديدية عبر خط ربط المطارات في شانغهاي[1]
- يبنيها تحالف تقوده مجموعة شانغهاي للإنشاءات ومجموعة المكتب 24 للسكك الحديدية الصينية[2]
- قال تشن وي قه في حفل بدء الأعمال في 18 مارس: «عند اكتماله، سيكون المركز الشرقي نسخة مطورة من مركز النقل القائم في هونغتشياو»، الذي استقبل 406.6 مليون رحلة ركاب في العام السابق بمتوسط 1.1 مليون يوميًا[2]
- وافق مجلس الدولة على الخطة العامة لمنطقة التعاون التجاري الدولي في المركز الشرقي في فبراير من العام الذي سبق التقرير، وتُعد المحطة الجديدة مع مطار بودونغ صلب خطة المدينة لمركز نقل عالمي المستوى في بودونغ[1][2]
المراجع 2ثقة 52%الثقة الإجمالية: 52%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم مرجعين، بما فيهما المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
المدخل الأول هو دائمًا مصدر الدبوس. الثقة الإجمالية متوسط مرجّح لمدى قوة دعم كل مرجع لوقتَي البدء والانتهاء المستخدمين أعلاه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجع.
- [1]50%shanghai.gov.cn/nw48081/20231201/f4d683ba0633447c8894d3a7735b737a.htmlshanghai.gov.cn· نُشر 20 سبتمبر 2026· يبدأ 31 يوليو 2027 ✓· 89% من الدرجة
تقول صفحة الأخبار الإنجليزية الرسمية لحكومة بلدية شانغهاي (19 March 2025): «من المقرر أن يبدأ المشروع التشغيل في يوليو 2027، مع ربط سلس بالقطارات فائقة السرعة والسكك الحديدية الحضرية وخطوط المترو والحافلات والمطار»، وهو شهر لا يوم، ولذلك اعتُمد آخر يوم من يوليو 2027 بدل نهاية العام.
- [2]70%Shanghai Municipal Government: Shanghai East Railway Station to offer integrated travel experienceenglish.shanghai.gov.cn· صدر 19 مارس 2025· 11% من الدرجة
The city government's later English news page narrows the opening from the bare "2027" of the 2023 page to a month: "the project is scheduled to be operational in July 2027". It is the operator-side source for the same milestone and is two years newer, so it fixes the pin to the end of July 2027 rather than the end of the year.[1]
اقتراح تصحيح
هل ينقص شيء أو يوجد خطأ؟ قله بكلماتك: رابط يدعم هذا الدبوس، أو تاريخ بدء أو انتهاء مختلف مع السبب، أو معلومة ينقصها أو يخطئ فيها. يفحص الذكاء الاصطناعي ذلك بمقارنته بمصادر هذا الدبوس، ويبحث عن مصادر أفضل، ويضيف أي صفحة تدعم كلامك. وتبقى مصادر الدبوس نفسه الأثقل وزنًا. كما تُفحص الصورة التي تُظهر شيئًا آخر أو تُظهره بشكل سيئ، فتُنزَّل أو تُستبدل.
East Japan Railway Company
