متأخرالثقة بالتاريخ: متأخرتغيّر التاريخمدى حزم المصدر في صياغة التاريخ: مؤكد أو مجدول أو تقديري أو متأخر أو غير موثّق.عرض كل الدبابيس: متأخرمتأخر 4 سنواتثقة 74%الثقة الإجمالية: 74%مدى دعم مصدر الدبوس ومراجعه لتواريخه.متوسط مرجّح لمدى قوة دعم 4 مراجع، بما فيها المصدر، لوقتَي بدء الدبوس وانتهائه؛ ويقل وزن المرجع إلى النصف عن كل 180 يومًا يسبق بها أحدث مرجععرض كل الدبابيس بثقة من 50% إلى 74%
تفيد صحيفة لوس أنجلوس تايمز (عبر ياهو، 24 سبتمبر 2026) بأن إفصاح LINXS المقدم في 16 سبتمبر يقول إن «القطار قد يعمل بحلول 6 يناير» إذا سارت الأمور على ما يرام، مع أنه «لا ضمانات بألا يتأخر تحقيق تاريخ توافر خدمة الركاب أكثر»؛ وتذكر LAist[3] أن أحدث تقدير للشركة المتعاقدة هو يناير.تقول الشركة المتعاقدة على قطار الركاب الآلي في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX)، بطول 2.25 ميل وكلفة 3.3 مليار دولار، إن الخدمة قد تبدأ في 6 يناير 2027 بعد تفويت موعد أكتوبر، لكنها تحذر من أنه «لا ضمانات» بالالتزام بهذا الموعد.