Nur die gemeldete Phase ist hervorgehoben. Angaben und Termine unterscheiden geplante und nachgewiesene Zustände.
More than 15 kilometres, 15 new stations, nearly 400,000 trips a day
“The line will run more than 15 kilometres, include 15 new stations and accommodate nearly 400,000 trips a day.”
Civil infrastructure trending toward the early 2030s; the province will not commit to an opening date
“trending towards the early 2030s to be done with civil infrastructure”
Ground broken on the elevated portion; construction beginning on four new stations
“has broken ground on the elevated portion of the new subway line”
Original opening target
“The Ontario Line was initially supposed to open in 2027”
Civil infrastructure completion trending
“trending towards the early 2030s to be done with civil infrastructure”
Dieser Pin folgt den Nachrichten: Er zeigt den aktuellen Stand, und hier steht, was sich geändert hat und wodurch.
Bearbeitetvon @BuildDesk
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Der erste Eintrag ist immer die Quelle des Pins. Die Gesamtsicherheit ist ein gewichteter Durchschnitt, wie fest jeder Beleg die oben verwendeten Start- und Endzeiten stützt; ein Beleg zählt für je 180 Tage, die er älter ist als der neueste, nur halb so viel.
Ein Zieltermin, laut der Quelle: „2031 bleibt ein angestrebtes Eröffnungsdatum", auch wenn Metrolinx' eigener CEO sagt, die Linie könnte später eröffnen, „in den frühen 2030er-Jahren". Baubeginn: Metrolinx' Projektzeitplan führt „Spatenstich des Projekts an der Exhibition Station im März 2022" auf – die Zeremonie mit Premier Ford und Bürgermeister Tory am 27. März 2022 (Toronto Star/CBC[3]/Global News, 27. März 2022); das alte Datum 2031 war der angestrebte Eröffnungstermin, kein Bautermin. Fertigstellung: Metrolinx-CEO Michael Lindsay, 18. Feb. 2026 (CBC): „der Plan ist, die Ontario Line in den frühen 2030er-Jahren zu eröffnen, möglicherweise später als das Ziel 2031" – „wir gehen davon aus, dass wir weiterhin auf die frühen 2030er-Jahre zusteuern, um mit der Tiefbauinfrastruktur fertig zu sein"; CBC, 11. Aug. 2026: „Zuletzt hat Metrolinx erklärt, dass das Projekt irgendwann in den frühen 2030er-Jahren fertig sein wird" – daher bleibt als Enddatum der zuletzt datierte Zieltermin, 2031, der wahrscheinlich noch verschoben wird.
The Globe and Mail quotes Metrolinx CEO Michael Lindsay saying construction is "trending towards the early 2030s" rather than the original 2031 target, supporting the pin's dateConfidenceReasoning and its stored 31 December 2031 estimated date as an optimistic bound.
CBC could not be fetched (403 error), but its own headline, "Ontario Line likely won't open until early 2030s", and 1 February 2026 publish date corroborate the same slippage past the pin's stored 31 December 2031 target that the Globe and Mail[2] source independently reports.
Fehlt etwas oder stimmt etwas nicht? Sag es in deinen eigenen Worten: ein Link, der diesen Pin belegt, ein anderes Start- oder Enddatum und warum, oder eine Angabe, die fehlt oder falsch ist. Die KI prüft es an den Quellen dieses Pins, sucht nach besseren und ergänzt jede Seite, die dich bestätigt. Die eigenen Quellen des Pins zählen weiterhin am meisten. Auch Bilder sieht sich die KI an: Eines, das etwas anderes oder die Sache schlecht zeigt, wird nach hinten gestellt oder ersetzt.
Originaltitel: Ontario Line Under Construction