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Der XB-1-Demonstrator im Drittelmaßstab von Boom Supersonic für das Verkehrsflugzeug Overture flog am 22. März 2024 zum ersten Mal vom Mojave Air & Space Port aus und erreichte 7.120 Fuß und 238 Knoten.

Booms XB-1 erreichte am 28. Januar 2025 Mach 1,122 in 35.290 Fuß Höhe über der Mojave-Wüste, den ersten Überschallflug eines unabhängig entwickelten Jets und, in Booms Worten, den ersten von Menschen gesteuerten zivilen Überschallflug seit der Pensionierung der Concorde.

Der zweite Tarnkappenbomber B-21 Raider von Northrop Grumman startete in Palmdale und landete nach seinem Erstflug auf der Edwards Air Force Base, wodurch die Luftwaffe von Flugtests zu Waffen- und Missionssystemtests übergehen kann.

Avantus' Solar- und Speicherprojekt Aratina 1 im östlichen Kern County, Kalifornien, nahm im Juli 2026 den kommerziellen Betrieb mit 200 MW Solarleistung und 500 MWh Speicher im Rahmen von PPAs mit zwei kommunalen Strombeschaffern auf; die Kosten sind nicht veröffentlicht (mehr als 500 Millionen USD Kreditfinanzierung).

Die Finanzierungsankündigung von Avantus vom 9. Juli 2026 bestätigt, dass sich Aratina 2 im östlichen Kern County im Bau befindet, mit 150 MWac Solar- und 452 MWh Batteriespeicher, voraussichtlich bis Ende 2026 in Betrieb gehen. EIA-Anlage 64215 meldet mehr als 50 % Bauabschluss und soll im Dezember 2026 in Betrieb gehen.

Avantus gab am 20. Juli 2026 den kommerziellen Betrieb von Aratina 1 bekannt: 200 MW Solar und 500 MWh Speicher. Auf der Projektwebsite wird das zweiphasige 350-MW-Programm in der Nähe von Boron und Desert Lake im östlichen Kern County platziert, wobei Phase 1 in Betrieb und Phase 2 im Bau ist.

Bellefield 2 ist die zweite Phase des Bellefield Solar-Plus-Speicherprojekts von AES im kalifornischen Kern County, das 500 MW Solarenergie mit 500 MW vierstündiger Batteriespeicherung kombiniert. Es befindet sich im Bau, die Fertigstellung ist für 2026 geplant.

Avantus baut Aratina 2, die zweite Phase des Aratina Solar Center im östlichen Kern County, mit 150 MW Solarleistung und 452 MWh Speicher im Rahmen 15-jähriger PPAs mit Southern California Edison; der Betrieb ist bis Ende 2026 angestrebt. Gesamtkosten sind nicht veröffentlicht (mehr als 525 Millionen USD Baufinanzierung plus 300 Millionen USD steuerbegünstigtes Eigenkapital).

AES beendet Bellefield 2, die zweite 500 MW Solar-plus 500 MW vierstündige (2,000 MWh) Batteriephase seines 2,000 MW Bellefield-Projekts in Kern County, Kalifornien, unterstützt durch Kreditfazilitäten in Höhe von 1.7 billion USD; Die Gesamtkosten wurden nicht veröffentlicht und die Fertigstellung ist in 2026 fällig.

Terra-Gens EdSan 2 im Edwards Sanborn-Komplex im Kern County befindet sich im Bau mit 368 MW Solarenergie und 210 MW / 840 MWh Speicher (578 MW, passend zu EIAs Sanborn Hybrid 3), während der CAISO-Warteschlangeneintrag und Cleanview 1,400-1,420 MW anzeigen; Der kommerzielle Betrieb wird in 2026 erwartet und es wurden keine Kosten veröffentlicht.

Bellefield ist ein zweiphasiges Solar-plus-Speicher-Projekt mit etwa 1 GW Solarenergie und 1 GW/2.000 MWh Speicher auf rund 8.300 Acres in California City und dem gemeindefreien Kern County, das von Avantus entwickelt und im Juni 2023 an AES verkauft wurde. Phase 2 umfasst wie Phase 1 500 MW Solar-PV und 500 MW Batteriespeicher; NS Energy listet den kommerziellen Betrieb der Phase 2 wie erwartet Ende 2026 auf, und in der Bestandsaufnahme der EIA vom September 2026 ist für Dezember 2026 eine 500-MW-Batterieeinheit im Bau (mehr als 50 Prozent fertiggestellt) aufgeführt. AES hat die Kapitalkosten nicht bekannt gegeben.

In der CAISO-Warteschlange 1632 wird Sanborn Hybrid 3 als 1.420,24 MW Solar- und 672,27 MW Batterieausrüstung mit 1.400 MW Nettoexport identifiziert, Ziel ist der 31. Dezember 2026. Die benannte Anlage von EIA enthält einzelne Phasengeneratoren. Dies ist kein Beweis dafür, dass im Jahr 2028 ein neues, eigenständiges Wechselstromkraftwerk mit einem Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar und 1.420 MW eröffnet wird.

Rosamond South II der Clearway Energy Group ist ein 92-MW-Batterieprojekt in Kern County, Kalifornien, mit zwei 15-jährigen Mautverträgen mit SDG&E (44 MW/176 MWh und 48 MW/384 MWh). Die Tracker-Liste ist zwischen November 2026 und März 2027 online, und die Berichterstattung von Clearway besagt, dass sie vor dem 1. Juni 2027 erfolgen soll.