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Im Central Park fielen 1,85 Zoll Regen, ein Tagesrekord, der den Wert von 1917 übertraf; Sturzfluten setzten Straßen und U-Bahn-Stationen unter Wasser, zwei Männer starben in überfluteten Kellern in Crown Heights und Washington Heights.

Der Grundtarif für U-Bahn, Stadtbus und Access-A-Ride stieg um 10 Cent auf 3 Dollar, der Expressbus-Tarif auf 7,25 Dollar; die wöchentliche Preisobergrenze von 35 Dollar bei OMNY ersetzt dauerhaft die unbegrenzten MetroCard-Pässe.

Der Metro-Vorstand wählte mit Modified Alternative 5 eine vollständig unterirdische Schwerbahn, die das San Fernando Valley durch den Sepulveda Pass mit der Westside verbinden soll – eine Fahrt, die laut Metro weniger als 20 Minuten dauern wird.

Abschnitt 2 der Verlängerung der D Line fügt 2,59 Meilen U-Bahn und zwei Stationen hinzu, Beverly Drive und Century City, und führt die Linie von Wilshire/La Cienega weiter nach Westen.

Abschnitt 3 vollendet die neun Meilen lange Verlängerung der D Line mit 2,56 Meilen und den Stationen Westwood/UCLA und Westwood/VA Hospital und bringt die U-Bahn vor den Olympischen Spielen 2028 bis zur UCLA.