RETRASADOCerteza de la fecha: RETRASADOLa fecha ha cambiadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines RETRASADO20,5 años de retraso63% DE CONFIANZAConfianza general: 63%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 2 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianzaLa propia página de historia del proyecto dice: «Cuando entre en servicio el 28 de marzo de 2027, el CDG Express[1][2] hará realidad una idea concebida hace más de 30 años».
El enlace directo de 32 km circulará cada 15 minutos, de 5.00 a medianoche, entre la Gare de l'Est y el aeropuerto Charles de Gaulle, en un trayecto de 20 minutos, y lo explotará Hello Paris, empresa conjunta de Keolis y RATP Dev. La sociedad de infraestructura, propiedad a partes iguales de Groupe ADP, SNCF Réseau y la Banque des Territoires, afirma que financió todo el proyecto sin subvenciones públicas, y CAF France, de Alsacia, suministró los trenes.
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