Pines que coinciden con tag:HIMA

Aito lanzó su SUV insignia M9 el 26 de diciembre de 2023 a entre 469.800 y 569.800 yuanes en versiones de autonomía extendida y totalmente eléctricas; Richard Yu, de Huawei, dijo que se habían recibido 54.000 reservas y que 10.000 pedidos en firme llegaron en dos horas.

Maextro, la marca de gama alta de la alianza HIMA de Huawei, lanzó su primer modelo, la berlina S800, el 30 de mayo de 2025 desde 708.000 yuanes, por debajo del rango de 1 a 1,5 millones de yuanes anunciado antes, como rival del Mercedes-Maybach.

Shangjie, la quinta marca de HIMA, lanzó su primer modelo, el SUV H5, el 23 de septiembre de 2025 desde 159.800 yuanes, el coche más barato de la alianza Huawei, con 160.000 reservas y 10.000 pedidos en firme en la primera hora.

La Alianza de Movilidad Inteligente Harmony (HIMA) de Huawei anunció el 28 de octubre de 2025 que había entregado su coche número un millón, una ranchera Stelato S9T, 43 meses después de su primera entrega, con un precio medio de transacción de 390.000 yuanes.

Luxeed lanzó el MPV de autonomía extendida V9 en Shanghái el 15 de mayo de 2026 desde 389.800 yuanes, el primer MPV de la alianza HIMA de Huawei, tras más de 40.000 reservas desde el 22 de abril.

Aistaland, la marca de GAC y Huawei, lanzó su primer modelo, el shooting brake eléctrico GT7, el 26 de junio de 2026 a 209.900-329.900 yuanes, con el ADS 5 de Huawei y una batería CATL Qilin que ofrece hasta 900 km de autonomía.

Maextro, de Huawei y JAC, lanzó los MPV de autonomía extendida V800 (766.000 a 1.016.000 yuanes) y V680 (648.000 yuanes) el 5 de agosto de 2026 para desafiar al Toyota Alphard y al Lexus LM, y dijo que recibió 2.115 pedidos en firme en una hora.

Stelato, de Huawei y BAIC, lanzó el G9, el primer SUV todoterreno de HIMA, el 20 de agosto de 2026 a 429.800-549.800 yuanes en diez variantes BEV y EREV, con el ADS 5 de Huawei y una arquitectura preparada para la conducción de Nivel 3.

La alianza HIMA de Huawei dijo el 15 de septiembre de 2026 que Seres asumiría el liderazgo en la definición de producto, el diseño, el marketing, la venta minorista y el servicio de la marca Aito, con el apoyo de Huawei, manteniendo a Aito dentro de la alianza.

Epicland, la marca de Dongfeng y Huawei, lanzó su primer modelo, el SUV de autonomía extendida de seis plazas X9, el 24 de septiembre de 2026 a un precio de tiempo limitado de 279.800-359.800 yuanes, dirigido al Aito M9 y al Li Auto L9.

Luxeed, de Huawei y Chery, lanzó el SUV cupé eléctrico RX en China el 28 de septiembre de 2026 desde 259.800 yuanes, con hasta 852 km de autonomía CLTC y cuatro LiDAR, a un precio directamente enfrentado al Xiaomi YU7.

Stelato abrió la preventa del MPV de siete plazas V8 el 28 de septiembre de 2026 desde 329.800 yuanes en un evento de producto de HIMA, con una autonomía BEV de hasta 830 km y una autonomía combinada EREV de hasta 1.465 km.

Richard Yu, de Huawei, y el presidente de Seres, Zhang Xinghai, firmaron el 30 de septiembre de 2026 un nuevo acuerdo de cinco años para mejorar conjuntamente el negocio de Aito, crear un equipo dedicado a Aito y continuar con operaciones exclusivas para la marca.