RETRASADOCerteza de la fecha: RETRASADOLa fecha ha cambiadoCon qué firmeza la fuente expresa la fecha: confirmada, programada, estimada, retrasada o sin verificar.Ver todos los pines RETRASADO2 años de retraso61% DE CONFIANZAConfianza general: 61%Hasta qué punto la fuente y las referencias del pin respaldan sus fechas.Media ponderada de la firmeza con la que 2 referencias, incluida la fuente, respaldan las horas de inicio y fin del pin; una referencia cuenta la mitad por cada 180 días que sea más antigua que la más recienteMostrar todos los pines con entre un 50% y un 74% de confianzadentro de 87 díasConstruction World[2], el 16 de septiembre de 2026, concreta el año en un mes: el DMRC «fija diciembre de 2026 para la apertura del primer tramo operativo de la línea dorada entre Tughlaqabad y Sangam Vihar. El tramo de 8,4 km está previsto como sección inicial». Diciembre es el último mes del año en que ya estaba el pin, así que el día se mantiene en el 31 de diciembre de 2026, ahora como final de un mes concreto y no de un simple año. El corredor completo Aerocity-Tughlakabad llegará más adelante.
El primer tramo de 8,4 km de la línea dorada de la fase 4, de Tughlakabad a Sangam Vihar, tiene prevista su apertura en diciembre de 2026; el resto del corredor Delhi Aerocity-Tughlakabad, de 29,785 km y 19 estaciones, 12 de ellas subterráneas, le seguirá por fases. En abril de 2026 la obra civil estaba terminada en un 78 %, con cinco tuneladoras aún en funcionamiento, y los trenes habían empezado a llegar a la cochera modificada de Sarita Vihar.
