Observatorio, Álvaro Obregón, Mexico City, Mexico
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
REPORTÉCertitude de la date: REPORTÉLa date a changéAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles REPORTÉ3 ans de retardCONFIANCE 40 %Confiance globale: 40%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 1 référence, source comprise, étaye les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 49 % de confiance ou moins
L'article indique que « le 2 février 2026, la troisième section, de Santa Fe à Observatorio, a été inaugurée », un jour précis désormais passé.[1]La dernière section du chemin de fer de banlieue Mexico-Toluca, longue de 57,7 kilomètres, allant de Santa Fe jusqu'au terminus reconstruit d'Observatorio, a été inaugurée, achevant une ligne qui ouvrait par étapes depuis Zinacantepec depuis 2023. Son coût estimé est passé de 38,6 milliards de pesos mexicains en 2014 à 73,72 milliards de pesos mexicains en 2019.
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