Le SkyLink de LAX pourrait ouvrir aux passagers le 6 janvier
REPORTÉ4 ans de retardCONFIANCE 74 %Le Los Angeles Times (via Yahoo[2], 24 septembre 2026) rapporte que la déclaration de LINXS du 16 septembre indique que « le train pourrait rouler dès le 6 janvier » si tout se passe bien, tout en précisant qu'« il ne peut y avoir aucune garantie que la date de disponibilité du service aux passagers ne sera pas encore retardée » ; LAist[3] cite la dernière estimation de l'entrepreneur, à savoir janvier.
L'entrepreneur chargé du système automatique de transport de passagers de LAX, long de 2,25 miles et d'un coût de 3,3 milliards de dollars, indique désormais que le service aux passagers pourrait débuter le 6 janvier 2027, après avoir manqué un objectif d'octobre, tout en prévenant qu'il ne peut y avoir « aucune garantie » que cette date sera tenue.
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