Metro choisit un métro souterrain pour le col de Sepulveda
CONFIRMÉCONFIANCE 87 %Le communiqué de Metro[1] daté du 22 janvier 2026 indique que le conseil d'administration de Metro « a retenu une option ferroviaire lourde souterraine comme alternative localement privilégiée (LPA) pour le Sepulveda Transit Corridor Project » ; Wikipédia précise le vote unanime du conseil au complet lors de sa réunion du 22 janvier 2026.
Le conseil d'administration de Metro a retenu une ligne ferroviaire lourde entièrement souterraine, la Modified Alternative 5, pour relier la San Fernando Valley au Westside à travers le col de Sepulveda, un trajet que Metro annonce en moins de 20 minutes.
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