Metro choisit un métro souterrain pour le col de Sepulveda
CONFIRMÉCertitude de la date: CONFIRMÉAnnoncé comme fermeAvec quelle fermeté la source formule la date : confirmée, programmée, estimée, reportée ou non vérifiée.Voir toutes les épingles CONFIRMÉCONFIANCE 87 %Confiance globale: 87%Dans quelle mesure la source et les références du pin étayent ses dates.Moyenne pondérée de la fermeté avec laquelle 3 références, source comprise, étayent les heures de début et de fin de l’épingle ; une référence compte moitié moins pour chaque tranche de 180 jours d’ancienneté par rapport à la plus récenteAfficher toutes les épingles à 75 % de confiance ou plusLe communiqué de Metro[1] daté du 22 janvier 2026 indique que le conseil d'administration de Metro « a retenu une option ferroviaire lourde souterraine comme alternative localement privilégiée (LPA) pour le Sepulveda Transit Corridor Project » ; Wikipédia précise le vote unanime du conseil au complet lors de sa réunion du 22 janvier 2026.
Le conseil d'administration de Metro a retenu une ligne ferroviaire lourde entièrement souterraine, la Modified Alternative 5, pour relier la San Fernando Valley au Westside à travers le col de Sepulveda, un trajet que Metro annonce en moins de 20 minutes.
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