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Tesla a livré un nombre record de 495 570 véhicules et déployé un record de 11,0 GWh de stockage d'énergie au quatrième trimestre 2024, mais les livraisons annuelles de 1 789 226 unités ont marqué son premier recul annuel.

Tesla a mis en vente en Chine la première refonte majeure de la Model Y, nom de code Juniper, à partir de 263 500 yuans, avec une rampe lumineuse pleine largeur, un écran tactile pour les places arrière et jusqu'à 719 km d'autonomie CLTC, plusieurs semaines avant son arrivée aux États-Unis.

Tesla a rappelé tous les Cybertruck construits entre novembre 2023 et février 2025, soit 46 096 véhicules, car le panneau en acier inoxydable du rail de pavillon au-dessus des portières peut se décoller et se détacher en roulant.

Tesla a livré 336 681 véhicules au premier trimestre 2025, en baisse de 13 % sur un an, alors qu'elle changeait les lignes de la Model Y dans ses quatre usines automobiles ; elle a déployé 10,4 GWh de stockage d'énergie.

Tesla a fait son entrée en Arabie saoudite avec un lancement en soirée à la Bujairi Terrace de Diriyah, présentant la nouvelle Model Y, le Cybertruck, le Cybercab et Optimus, et ouvrant les commandes, sept ans après le différend « financement assuré » de Musk avec le fonds souverain du royaume.

Tesla a livré 384 122 véhicules au deuxième trimestre 2025, en baisse de 14 % sur un an et deuxième recul trimestriel consécutif, et a déployé 9,6 GWh de stockage d'énergie.

Tesla a fait son entrée en Inde avec un Experience Centre de 4 000 sq ft dans le Bandra Kurla Complex de Mumbai, inauguré par le chief minister du Maharashtra, Devendra Fadnavis, vendant des Model Y construites à Shanghai à partir de 59,89 lakh de roupies (environ 68 000 dollars).

Tesla a mis en vente en Chine une Model Y allongée à six places, environ 180 mm plus longue, avec des sièges capitaine et une troisième rangée, à partir de 339 000 yuans avec 751 km d'autonomie CLTC, sa réponse aux SUV locaux à trois rangées.

Tesla a livré un nombre record de 497 099 véhicules au troisième trimestre 2025, en hausse de 7 %, au cours d'un trimestre qui s'est achevé avec l'expiration du crédit d'impôt fédéral américain pour les véhicules électriques, et a déployé un record de 12,5 GWh de stockage d'énergie.

Les « modèles plus abordables » promis depuis longtemps par Tesla se sont concrétisés sous la forme de versions Standard épurées de la Model 3 et de la Model Y, à partir de 36 990 et 39 990 dollars avec 321 miles d'autonomie, une semaine après l'expiration du crédit d'impôt américain de 7 500 dollars pour les véhicules électriques.

Tesla a livré 418 227 véhicules au quatrième trimestre 2025, en baisse de 16 %, portant les livraisons annuelles à 1 636 129 unités, un recul de 8,6 % et son deuxième déclin annuel ; les déploiements de stockage ont atteint un record de 14,2 GWh.

Tesla a livré 358 023 véhicules au premier trimestre 2026, en hausse de 6 % sur un an mais en baisse de 14 % par rapport au quatrième trimestre et sous les estimations, et a déployé 8,8 GWh de stockage ; l'action a connu sa pire journée de l'année.

Lucid supprime environ 18 % de ses effectifs américains, soit environ 1 500 personnes, dont des ouvriers de production, mettant fin à la seconde équipe de son usine en Arizona ; le directeur des opérations Marc Winterhoff quitte l'entreprise, son poste étant supprimé.

Tesla a ouvert aux États-Unis les commandes de la Model Y L allongée à trois rangées, sous la forme d'une Launch Series à 61 990 dollars avec six places, 325 miles d'autonomie EPA et un 0-60 mph en 4,4 secondes, plus chère que la Kia EV9 et la Hyundai Ioniq 9.

Tesla a livré 480 126 véhicules au deuxième trimestre 2026, en hausse de 25 % et bien au-delà des environ 406 000 unités attendues par les analystes, et a déployé 13,5 GWh de stockage ; l'action a néanmoins chuté de 7,49 % ce jour-là.

Tesla a présenté son Semi aux spécifications européennes, avec des rétroviseurs à caméras, des phares séparés et 550 km d'autonomie à 40 tonnes, au plus grand salon européen des véhicules utilitaires, où le responsable du Semi Dan Priestley a donné une conférence sur le lancement européen du camion.

Tesla devrait publier le 2 octobre ses chiffres de production, de livraisons de véhicules et de déploiements de stockage d'énergie pour le troisième trimestre 2026, après un deuxième trimestre à 480 126 livraisons ; les prévisions pour le T3 vont des 435 000 de Goldman Sachs au consensus Visible Alpha de 456 000.

Tesla devrait publier ses chiffres de production, de livraisons et de déploiements de stockage d'énergie du quatrième trimestre et de l'année 2026 le samedi 2 janvier 2027, un an après le recul de 8,6 % des livraisons de 2025 à 1 636 129 unités.

Tesla prévoit ses premières livraisons européennes de son Semi électrique à des clients en 2027 : une version de 550 km à 40 tonnes avec des rétroviseurs à caméras et une recharge à 800 kW, d'abord construite à son usine Semi du Nevada.