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Lors du NIO Day 2024 à Canton le 21 décembre, NIO a lancé la berline phare haut de gamme ET9 à 788 000 RMB et officiellement lancé sa troisième marque, firefly, dont le premier modèle a ouvert les précommandes à 148 000 RMB.

La marque ONVO de NIO a lancé le grand SUV à trois rangées L90 à Hangzhou le 31 juillet 2025 à partir de 265 800 RMB (179 800 RMB avec abonnement à la batterie), avec des livraisons de la version six places dès le 1er août et de la version sept places fin septembre.

Lors du NIO Day 2025 à Hangzhou le 20 septembre, NIO a lancé l'ES8 de troisième génération à partir de 406 800 RMB (298 800 RMB avec BaaS), avec des livraisons dès le 21 septembre, et l'ET9 Horizon Edition à partir de 818 000 RMB.

Le millionième véhicule de NIO, une All-New ES8 en Nebula Green, est sorti de la chaîne de la NIO Factory Two à Hefei le 6 janvier 2026 et a été offert à la Fondation Micius Quantum ; NIO a dévoilé pour l'occasion une ET9 Milestone Edition.

Le réseau de NIO a réalisé son 100 millionième échange de batterie à 22:33:18, heure de Pékin, le 6 février 2026, pour le propriétaire d'une ET5 Touring de Haining, 2 819 jours après l'ouverture de la première station d'échange à Shenzhen.

NIO a lancé l'ES9 à Pékin le 27 mai 2026 avec l'Executive Premium Edition à partir de 498 000 RMB (390 000 RMB avec abonnement à la batterie) et des livraisons dès le 28 mai. Ce SUV haut de gamme de 5,37 m annonce 620 km d'autonomie et une architecture 900 V avec recharge 5C ou échange en trois minutes.

Le 21 août 2026, la Commission électrotechnique internationale a approuvé une proposition dirigée par la Chine pour une norme internationale sur les batteries de traction à électrolyte solide, lançant un processus de rédaction de 24 à 36 mois fondé sur un seuil de perte de masse de 0,5 %.

NIO a annoncé un chiffre d'affaires du deuxième trimestre 2026 de 32,1 milliards de RMB, en hausse de 69,1 % sur un an, avec une marge brute de 18,4 % et une trésorerie de 56,7 milliards de RMB, et prévoit 108 000 à 111 000 livraisons au troisième trimestre.

Le 28 septembre 2026, NIO et Geely Holding ont signé un partenariat global dans la recharge et l'échange de batterie : Geely prendra 30 % de NIO Power pour son activité d'échange Yiyi Power et 640 millions de RMB en numéraire, tandis que NIO prend 10 % de Haohan Energy, filiale de Geely.

NIO tiendra le NIO Day 2026, son plus grand événement annuel, à Wuhan après que la ville a remporté un vote des utilisateurs le 18 juillet 2026 ; le règlement de la candidature exige une fenêtre de 10 jours en décembre 2026 et aucune date exacte n'a été annoncée.